[实用新型]摩托车自动寻位碟刹锁无效
申请号: | 201120009812.4 | 申请日: | 2011-01-13 |
公开(公告)号: | CN201915729U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 李吉源 | 申请(专利权)人: | 李吉源 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B15/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 彭长久 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 自动 寻位碟刹锁 | ||
1.一种摩托车自动寻位碟刹锁,其特征在于:包括有
锁体,该锁体上设有贯穿锁体之前后端面的容置腔;
锁芯,该锁芯可轴向活动地设于该容置腔中,该锁芯的侧面上内凹形成有凹腔,针对该锁芯设有复位弹簧,该复位弹簧抵于锁芯和锁体之间;
锁销,该锁销可被锁芯带动同步转动地连接锁芯,锁销相对锁芯可轴向活动地设置于锁芯的正前端,该锁销的后端面内凹形成有空腔,且该锁销的后端侧面上轴向设有连通该空腔的条形孔,针对该锁销设有推出弹簧,该推出弹簧抵于锁销和锁芯之间;
二级式锁紧限位机构,其包括有活动限位件、设置于锁销的空腔内径向形成的低台阶面和高台阶面以及设置于锁体上的嵌置槽;该低台阶面和高台阶面沿锁销伸出的方向依次排布,且该低台阶面和高台阶面之间形成有轴向阻挡面;该活动限位件包括有基座以及用于与嵌置槽配合插装的卡柱,该基座嵌于锁芯的凹腔中,该卡柱于该基座上一体凸伸出,卡柱的宽度小于基座的宽度,于该卡柱和基座的连接处形成有肩部,卡柱穿过前述条形孔伸出锁销外;针对该活动限位件设置有弹簧,该弹簧抵于前述基座和锁芯凹腔的内底面之间;
上锁状态,当前述肩部抵于高台阶面时形成第一级锁紧限位,该卡柱伸入前述嵌置槽中仅锁紧锁芯;当前述肩部抵于低台阶面上时形成第二级锁紧限位,该卡柱进一步深入前述嵌置槽中锁紧锁芯,同时该基座抵于前述轴向阻挡面上锁紧锁销;开锁状态时,该二级式锁紧限位机构解除对锁芯和锁销的锁紧。
2.根据权利要求1所述的摩托车自动寻位碟刹锁,其特征在于:所述锁芯包括有主体和连接件,该连接件通过插销与主体连接,且该连接件位于主体的正前端,前述凹腔设置于连接件之前端部的侧面上。
3.根据权利要求2所述的摩托车自动寻位碟刹锁,其特征在于:所述锁销后端的空腔包覆住连接件的前端部。
4.根据权利要求1所述的摩托车自动寻位碟刹锁,其特征在于:所述嵌置槽为凸轮槽,该嵌置槽具有与前述容置腔之内壁面平齐的平面 。
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