[实用新型]折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置有效
申请号: | 201120011055.4 | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN201958253U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 凌美全;王资媚 | 申请(专利权)人: | 凌美全;王资媚 |
主分类号: | A47C4/00 | 分类号: | A47C4/00;A47C7/00 |
代理公司: | 北京华夏博通专利事务所 11264 | 代理人: | 刘俊 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 座椅 乘坐 动弹 撞击 缓冲 装置 | ||
1.一种折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置,其特征在于,包括:
一拉伸弹簧,其具有第一挂钩及第二挂钩,该第一挂钩具有从弹簧线圈边缘平行于其中心轴线往自由端方向直线延伸的第一延伸段,该第一延伸段的自由端形成一圆弧形弯曲的第一回钩段,该第二挂钩具有一从该弹簧线圈的边缘垂直于其中心轴线延伸的第二延伸段,该第二延伸段的自由端形成垂直于第二延伸段的第二回钩段,所述拉伸弹簧安装于一座椅的椅框枢接片与一后脚架限位片之间的空间,该拉伸弹簧的线圈缠绕长度相当于安装弹簧的所述空间的长度;
一缓冲垫,其具有呈一体结构的一套合部、一嵌入部、一缓冲部,该套合部一侧开放,以利于套合,该缓冲部为两端开通的空心结构体,叠接于该套合部上方,该套合部包覆于座椅的后脚架一边框的表面,该嵌入部嵌合于后脚架的一槽道,当乘坐部受所述拉伸弹簧回复力影响自动弹升,椅框撞击该缓冲部时,可减少噪音及振动。
2.如权利要求1所述的折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置,其特征在于,所述的椅框枢接片及该后脚架限位片是不同面向。
3.如权利要求1或2所述的折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置,其特征在于,所述的椅框枢接片上具有一中心线垂直于一前脚架的第一挂孔,所述后脚架限位片上具有一中心线平行于该前脚架的第二挂孔,分别供所述拉伸弹簧的第一挂钩及第二挂钩勾持。
4.如权利要求1或2所述的折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置,其特征在于,所述的椅框枢接片呈三角形,其上具有两个中心线皆垂直于一前脚架的第一挂孔,且分别邻近该三角形的两边,使所述拉伸弹簧的第一挂钩可选择性的勾持于其中的第一挂孔。
5.如权利要求3所述的折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置,其特征在于,所述的第一挂钩勾持于所述第一挂孔后,弯折所述第二挂钩的一端,可使第二回钩段的端面对齐并穿过所述第二挂孔。
6.如权利要求3所述的折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置,其特征在于,所述的第一回钩段勾持于所述第一挂孔后,与其所卡掣的卡掣面相互平行;所述第二回钩段勾持于所述第二挂孔后,与其所卡掣的卡掣面相互平行。
7.如权利要求1所述的折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置,其特征在于,所述的边框呈卷边,所述槽道呈鸠尾型,所述套合部及所述嵌入部的形状分别与该边框及该槽道相符。
8.如权利要求1所述的折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置,其特征在于,所述的缓冲垫的材质选自具弹性回复力的材质。
9.如权利要求8所述的折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置,其特征在于,所述的缓冲垫的材质为PVC。
10.如权利要求1所述的折叠座椅乘坐部的自动弹升与撞击缓冲装置,其特征在于,所述的套合部、所述嵌入部、所述缓冲部的长度相等。
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