[实用新型]新型带吊液压测试车无效
申请号: | 201120013026.1 | 申请日: | 2011-01-17 |
公开(公告)号: | CN202073551U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 李小兵;王辉;李春有;赵惠萍;张德荣;陈新政 | 申请(专利权)人: | 宝鸡宝石特种车辆有限责任公司 |
主分类号: | E21B47/00 | 分类号: | E21B47/00;B66C23/40;B66C23/84;B66C13/54 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 席树文;宋秀珍 |
地址: | 721013 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 液压 测试 | ||
技术领域
本实用新型涉及油田上用于油气水井测试的车辆,适合用于对油田油气井进行压力井温测试、井底取样、探液面、清蜡及小型打捞等作业的专用试井设备,具体是一种新型带吊液压测试车。
背景技术
目前液压试井车的舱体是固定在汽车大梁上,它的构成主要由运载主体、取力器,液压系统、绞车装置、刹车装置及与绞车配套的排丝机构组成。在油田现场作业中,试井设备首先要选好场地,将绞车滚筒正对井口,在滚筒的钢丝活端接有试井仪器,当滚筒被液压马达驱动转动时,试井仪器通过钢丝被释放到井下几千米深处对油气井进行测压、测温、取样等作业。由于设备的舱体相对整个设备是不能转动的,在其结构特性所限情况下存在以下几点不足:一是由于设备在作业时,滚筒出绳方向必需正对井口才能安全作业,要改变滚筒出绳方向必须调换车头的方向,对场地要求相当苛刻,甚至在一些地形复杂的区域根本无法正确对准井口,从而无法作业;二是由于有些作业所需的仪器设备重量很大,人力无法搬运安装,还必须配备一辆起重机来协助完成,从而造成了人力物力的浪费。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种新型带吊液压测试车,在地形复杂区域也能照常作业,该设备的回转舱体可使绞车在任意方向都能够方便对准井口,在前后调水平支撑装置的作用下进行安全地作业,另外,起重臂的配置,大大减小了工作人员的劳动强度,节约了成本,提高了工作效率。
本实用新型采用的技术方案:新型带吊液压测试车,包括底盘、动力输入装置、测试绞车装置、液路系统和排绳计量装置,其中动力输入装置位于底盘的下部并连接液压系统,在原车大梁上加装平台,所述平台的下方设有调水平支撑装置,在平台上安装有可360度水平转动的带吊回转舱。
所述带吊回转舱由一个可绕自身轴线360度水平转动的回转盘、舱体、伸缩吊臂、举升液压缸及起吊小绞车组成,所述回转盘设置在平台后半部上,所述舱体安装在回转盘上,所述伸缩吊臂一端铰接在舱体上方,所述起吊小绞车安装在舱体上方的伸缩吊臂根部,所述举升液压缸为两个,且分别对称设置在舱体外两侧,举升液压缸上端与伸缩吊臂铰接,其下端与舱体铰接。
所述调水平支撑装置由前调水平支撑和后调水平支撑组成,且两者分设于平台的前下部和后下部两侧。
所述带吊回转舱的舱体由中隔墙分为绞车室和操作室,控制所述液压系统的操作台设置在操作室内,测试绞车装置及排绳计量装置位于绞车室内。
所述操作台包括绞车控制台和起重控制台两部分;所述起重控制台对称设置于绞车控制台后部两侧。
所述中隔墙上开设有方便操作人员观察井口及测试绞车工作情况的可推拉窗户。
本实用新型与现有技术相比的优点:
1、舱体安装在可绕自身轴线水平转动的回转盘上,使得舱体可360度转动,加上安装在平台下的前后调水平支撑装置,使得绞车滚筒可在任意方向上方便对准井口,并保持整个设备的平稳性;
2、舱体上方安装有伸缩吊臂,可以起吊仪器、防喷管或其他测试设备,节省一台吊车,降低了成本;
3、可以在伸缩吊臂前端悬挂天滑轮,通过伸缩吊臂的伸缩和旋转对准井口进行作业;
4、试井绞车、舱体回转及伸缩吊臂的起升与伸缩由一人操作,节省了人力,减少了操作环节,可大大提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的带吊回转舱结构示意图;
图3为本实用新型的舱体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1、2、3描述本实用新型的一种实施例。
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