[实用新型]三、四轮摩托车后桥加力器

权利要求书

1.一种三、四轮摩托车后桥加力器，包括壳体（1）、输入轴（2）、角齿轴（3）、传动轴（4）、传动轴小齿轮（5）、传动轴大齿轮（6）、拨叉（7）和拨叉轴（8），其中输入轴（2）、角齿轴（3）及传动轴（4）均通过轴承支承在壳体（1）上，在传动轴（4）上套装有传动轴小齿轮（5）和传动轴大齿轮（6），其特征在于：在所述输入轴（2）上空套有双联小齿轮（9），该双联小齿轮（9）的主齿与传动轴大齿轮（6）相啮合，在所述角齿轴（3）上通过花键连接有双联大齿轮（10），该双联大齿轮（10）的主齿与传动轴小齿轮（5）相啮合；在所述双联大齿轮（10）与双联小齿轮（9）之间设置同步齿（11）,该同步齿（11）上通过花键连接有同步环（12），所述同步环（12）圆周上的环槽与拨叉（7）的叉部卡接配合，在拨叉（7）的拨动下，同步环（12）能够有选择地与双联小齿轮（9）的副齿或者双联大齿轮（10）的副齿相啮合；所述拨叉（7）固套于拨叉轴（8）上，该拨叉轴（8）的一头与壳体（1）上的盲孔间隙配合，拨叉轴（8）的另一头伸出壳体（1）外，并与拉索（13）相连接。

2.根据权利要求1所述的三、四轮摩托车后桥加力器，其特征在于：所述双联大齿轮（10）通过滑动轴承或滚动轴承（14）与输入轴（2）的端部连接。

3.根据权利要求1或2所述的三、四轮摩托车后桥加力器，其特征在于：所述壳体（1）由箱体（1a）和箱盖（1b）扣合而成，箱体（1a）与箱盖（1b）之间通过螺栓固定，所述拨叉轴（8）伸出箱盖（1b）外。

4.根据权利要求3所述的三、四轮摩托车后桥加力器，其特征在于：在所述拨叉轴（8）上套装有弹簧（15），该弹簧（15）的一端与拨叉（7）抵接，弹簧（15）的另一端与箱盖（1b）抵接。

5.根据权利要求1或4所述的三、四轮摩托车后桥加力器，其特征在于：所述拨叉（7）与拨叉轴（8）之间通过螺钉（16）固定，该螺钉（16）的轴心线与拨叉轴（8）的轴心线相垂直。