[实用新型]坐式扭臀滑板车无效
申请号: | 201120016446.5 | 申请日: | 2011-01-19 |
公开(公告)号: | CN201941918U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62M1/18 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215421 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坐式扭臀 滑板 | ||
1.一种坐式扭臀滑板车,包括车身、车把、前叉、前轮、摆尾机构和万向轮,其特征是:车身包括纵梁管、横梁管、前头管和踏脚板,纵梁管前端连接前头管,后端连接横梁管,踏脚板固定在横梁管的两头,车把包括把立管和手把,前叉的前叉管通过七件碗与前头管作可转动连接,把立管与前叉的前叉管套接连接,手把安装于把立管上,前轮安装在前叉的轮叉上,摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座,槽型扣固定连接于横梁管上,转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接,摆杆垂向连接转筒,座管垂向连接摆杆,鞍座安装于座管上,摆杆的末端连接一万向轮,车身的横梁管两端各连接一万向轮。
2.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板车,其特征是:所述的车身,包括纵梁管、横梁管、前头管和踏脚板,所述的纵梁管是一直金属管,所述的横梁管是一金属管两头连接两带孔的金属片,所述的纵梁管前端垂向连接所述的前头管,所述的纵梁管后端垂直连接所述的横梁管,所述的踏脚板为塑料注塑而成,两所述的踏脚板通过螺栓与所述横梁管两头的所述带孔金属片作固定连接。
3.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板车,其特征是:所述的车把包括把立管和手把,所述的前叉包括前叉管和轮叉,所述前叉通过七件碗与前叉管配合,可转动连接于所述的前头管,所述的把立管与所述前叉的前叉管套接,并用管夹锁紧,所述的手把安装于所述的把立管上,所述的前轮安装在所述前叉的轮叉上。
4.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板车,其特征是:所述的摆尾机构,包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座,所述的槽型扣是金属片冲压而成的槽型件,槽型件的上下片中间都带孔,所述的槽型扣与所述的横梁管作焊接固定,所述的转筒是一截金属管状的车件,车件上下各镶有一轴承,所述的转筒与所述的摆杆垂向焊接,所述的转筒通过一对锁螺栓与所述的槽型扣作可转动连接,所述的座管与所述的摆杆垂向焊接,所述的鞍座安装于所述的座管上。
5.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板车,其特征是:所述的万向轮有三个,一所述的万向轮连接于所述摆杆的末端,两所述的万向轮连接于所述横梁管的两端。
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