[实用新型]货车厢门有效
| 申请号： | 201120018298.0 | 申请日： | 2011-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN201908540U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 吴强;宋作伟;邱旭森;林万千 | 申请（专利权）人： | 中集车辆（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E06B3/70 | 分类号： | E06B3/70;E06B3/36 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;周惠来 |
| 地址： | 518000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 货车 | ||
1.一种货车厢门，包括：由多根横梁和多根竖梁组成的厢门框架，其特征在于，所述竖梁由一外管和至少一加强筋组成，所述外管具有一内腔，所述加强筋设置在内腔中并与内腔的内壁相连。
2.如权利要求1所述的货车厢门，其特征在于，所述外管的横截面为封闭的四边形，包括两平行设置的对边，所述加强筋连接在两对边之间。
3.如权利要求2所述的货车厢门，其特征在于，所述加强筋垂直于两对边。
4.如权利要求2所述的货车厢门，其特征在于，所述加强筋相对于两对边倾斜。
5.如权利要求1所述的货车厢门，其特征在于，所述外管的横截面为非封闭形，包括一第一边、两位于第一边两端的第二边以及两分别与第二边相连的第三边，所述第三边连接在第二边的远离所述第一边的一端并与第一边平行，两第三边之间形成一空缺。
6.如权利要求5所述的货车厢门，其特征在于，所述加强筋的横截面呈U形，包括一第一边和两位于第一边两端的第二边，所述加强筋的两第二边与所述外管的第一边相连。
7.如权利要求6所述的货车厢门，其特征在于，所述加强筋的第一边与所述外管的两第三边平齐。
8.如权利要求1所述的货车厢门，其特征在于，所述内腔沿着所述外管的长度方向设置并贯穿外管，所述加强筋沿着内腔的长度方向延伸并与外管等长。
9.如权利要求1-8中任意一项所述的货车厢门，其特征在于，所述外管和所述加强筋一体成型或通过焊接连接。
10.如权利要求1-8中任意一项所述的货车厢门，其特征在于，所述货车厢门还包括多个位于所述厢门框架一侧并分别连接在各横梁上的铰链。
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