[实用新型]机车轮对吊具有效
申请号: | 201120020219.X | 申请日: | 2011-01-21 |
公开(公告)号: | CN201923774U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 徐亚琳;姜元;杨国伟 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
主分类号: | B66C1/18 | 分类号: | B66C1/18;B66C13/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 037038*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 轮对 | ||
1.一种机车轮对吊具,其特征在于,包括平衡杆、第一绳带和第二绳带;所述平衡杆的第一端设置有第一定位体,所述第一绳带的第一端从所述第一定位体的上方绕过并垂下;所述平衡杆上设置有第一滑轨,所述第一滑轨中滑动嵌设有第一滑动轴,所述第一绳带的第二端与所述第一滑动轴连接;所述平衡杆上还设置有用于将所述第一滑动轴固定在所述第一滑轨中的第一固定部。
2.根据权利要求1所述的机车轮对吊具,其特征在于,所述第二绳带固定在所述第二端。
3.根据权利要求1所述的机车轮对吊具,其特征在于,所述平衡杆的第二端设置有第二定位体和第三定位体,所述第二定位体比所述第三定位体靠所述第二端,所述第二绳带的第一端从所述第二定位体的上方绕过并垂下,所述第二绳带的第二端套设在所述第三定位体上。
4.根据权利要求3所述的机车轮对吊具,其特征在于,所述第一定位体、所述第二定位体和所述第三定位体均为销轴。
5.根据权利要求1所述的机车轮对吊具,其特征在于,所述第一滑轨为条形孔。
6.根据权利要求1所述的机车轮对吊具,其特征在于,所述第一滑轨的边缘处设置刻度。
7.根据权利要求1所述的机车轮对吊具,其特征在于,在所述第一滑轨远离所述平衡杆的第一端的一侧设置定位销,所述第一滑轨的侧面还设置有螺杆,所述螺杆固定在所述定位销处,所述螺杆穿过所述第一滑动轴中的通孔。
8.根据权利要求7所述的机车轮对吊具,其特征在于,所述第一固定部包括至少两个螺母,所述螺母套设在所述螺杆上并与所述螺杆相互配合,且位于所述通孔的两侧。
9.根据权利要求7所述的机车轮对吊具,其特征在于,所述螺杆上设置刻度。
10.根据权利要求1~9中任一项所述的机车轮对吊具,其特征在于,所述平衡杆的第二端设置有第四定位体,所述第二绳带的第二端从所述第四定位体的上方绕过并垂下;所述平衡杆上设置有第二滑轨,所述第二滑轨中滑动嵌设有第二滑动轴,所述第二绳带的第二端与所述第二滑动轴连接;所述平衡杆上还设置有用于将所述第二滑动轴固定在所述第二滑轨中的第二固定部。
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