[实用新型]一种混合动力驱动系统及混合动力汽车有效

专利信息
申请号: 201120020917.X 申请日: 2011-01-21
公开(公告)号: CN201941575U 公开(公告)日: 2011-08-24
发明(设计)人: 孙少军;佟德辉;雷保军;何思杰 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: B60K6/442 分类号: B60K6/442;B60L7/10
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏晓波;逯长明
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 驱动 系统 汽车
【权利要求书】:

1.一种混合动力驱动系统,其特征在于,包括发动机、驱动电机、中间轴、第一飞轮、第一离合器、第二飞轮、第二离合器;所述发动机的曲轴与所述第一飞轮连接,第一离合器安装在所述第一飞轮上,第一离合器与所述中间轴的一端形成连接,所述中间轴的另一端与所述第二飞轮连接,所述第二离合器安装所述第二飞轮上,第二离合器与变速箱的输入轴连接;所述驱动电机的转子与所述中间轴连接。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,中间轴上安装有中间轴轴承,中间轴轴承支撑在轴承座法兰中心。

3.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述轴承座法兰与所述变速箱的箱体、所述驱动电机的电机壳连接。

4.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述驱动电机的转子的转子芯与所述中间轴通过连接键连接。

5.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述驱动电机的转子内部安装有转子轴承,所述转子轴承支撑在电机壳的横隔壁中心。

6.根据权利要求1-5任一项所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述中间轴的一端支撑在所述第一飞轮内的第一飞轮轴承中。

7.根据权利要求6所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述变速箱的输入轴支撑在所述第二飞轮内的第二飞轮轴承中。

8.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述发动机上安装有用于起动该发动机的起动电机。

9.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述发动机上安装有用于向车辆低压电路供电的发电机。

10.一种混合动力汽车,其特征在于,该混合动力汽车具有权利要求1-9任一项所述的混合动力驱动系统。

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