[实用新型]一种柴油机燃油处理系统无效

专利信息
申请号: 201120021474.6 申请日: 2011-01-24
公开(公告)号: CN201953523U 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: 曹勇;余明全 申请(专利权)人: 自贡科创液压有限公司
主分类号: F02M31/16 分类号: F02M31/16;F02M31/125;F02M37/18
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 吴彦峰
地址: 643010 四川省自贡市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 燃油 处理 系统
【权利要求书】:

1.一种柴油机燃油处理系统,包括轻柴油油箱(1)、混合油油箱(2)、水加热单元(3),混合油油箱(2)与水加热单元(3)入口通过输油管联接,其特征在于:还包括辅助供油泵(4)、电加热单元(5)和油滤器(6),其中辅助供油泵(4)入口同时与水加热单元(3)出口以及轻柴油油箱(1)通过输油管联接,其出口与电加热单元(5)入口通过输油管联接,电加热单元(5)的出口、油滤器(6)和柴油机供油泵(7)再通过输油管依次首尾相联;联接轻柴油油箱(1)与辅助供油泵(4)的输油管上设有1号开关阀(8),联接混合油油箱(2)与水加热单元(3)的输油管上设有2号开关阀(9),所述的辅助供油泵(4)上设有两路旁通管,其上分别设有3号开关阀(10)和安全阀(11)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机燃油处理系统,其特征在于:所述的水加热单元(3)包括壳体(12)和加热管(13),其中循环热水流经壳体(12),加热管(13)一端连接混合油油箱(2)输油管,另一端通过输油管联接辅助供油泵(4)入口。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机燃油处理系统,其特征在于:所述的1号开关阀(8)、2号开关阀(9)和3号开关阀(10)选用自动控制阀。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机燃油处理系统,其特征在于:所述的油滤器(6)选用双筒油滤器。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种柴油机燃油处理系统,其特征在于:所述的电加热单元(5)包括一级电加热器(14)、二级电加热器(15)和三级电加热器(16),其中,各级电加热器通过输油管依次首尾串联。

6.根据权利要求5所述的一种柴油机燃油处理系统,其特征在于:所述的各级电加热器的电路相互并联。

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