[实用新型]一种公共汽车紧急碎窗装置

说明书

技术领域

本实用涉及一种紧急求生装置，具体涉及一种公共汽车紧急碎窗装置。

背景技术

当今，随着公共汽车安全事故的不断发生，安全问题越来越被人们所关注。目前，现有技术都采用在公共汽车上携带安全锤，用来在紧急情况时，敲碎玻璃，达到逃生的目的，然而放在公共汽车上的安全锤很容易被乘客“顺手牵羊”，安全锤的丢失为公共汽车发生交通事故时，乘客逃生留下了巨大的安全隐患。

实用内容

本实用提供了一种公共汽车紧急碎窗装置，可以避免安全锤的遗失，同时在发生紧急情况时，方便、快捷的击碎车窗，达到逃生的目的。

为了达到上述目的，本实用通过以下技术方案实现：

一种公共汽车紧急碎窗装置，包含扳手和支撑架，其特点是，所述的支撑架设置在车窗玻璃相邻一侧上；

所述的扳手设置在支撑架上；所述的扳手的压窗端抵压在车窗玻璃的一角上；所述的扳手的手持端位于在支撑架的另一侧。

其中，所述的扳手一端设为圆锥形，其另一端设为把手，其下部设置有轴孔。

所述的支撑架包含一对支撑座和轴杆；其中，

所述的轴杆穿过扳手的轴孔与两端的支撑座固定连接；所述的扳手可绕轴杆转动。

所述的扳手的外表面涂有彩色的涂料。

所述的扳手的手持端距支撑架的距离大于扳手的压窗端距支撑架的距离。

本实用提供的公共汽车紧急碎窗装置与现有技术相比具有以下优点：

本实用由于采用杠杆原理，可以使用很小的力气就能方便的敲碎车窗玻璃。

本实用由于采用固定在车厢中的扳手作为碎窗器，可以避免安全锤的失窃，减小了公共财产的损失。

本实用由于扳手涂有彩色的涂料，可以在发生紧急情况时，引起乘客的注意。

附图说明

图1为本实用提供的一种公共汽车紧急碎窗装置的结构示意图；

图2为一种公共汽车紧急碎窗装置的左视图。

具体实施方式

下面结合图1~图2对本实用做进一步阐述，详细描述本实用的一个优选实施例。

如图1所示，一种公共汽车紧急碎窗装置，包含扳手1和支撑架2，支撑架2设置在车窗玻璃3相邻一侧上，扳手1设置在支撑架2上，扳手1的压窗端抵压在车窗玻璃3的一角上，扳手1的手持端位于在支撑架2的另一侧。扳手1一端设为圆锥形，其另一端设为把手，其下部设置有轴孔，支撑架2包含一对支撑座21和轴杆22，轴杆22穿过扳手1的轴孔与两端的支撑座21固定连接。扳手1的手持端距支撑架2的距离大于扳手1的压窗端距支撑架2的距离，从而形成一个省力杠杆。

如图1~2所示，本实用现场应用时，将支撑架2水平设置在车窗玻璃3相邻一侧上，扳手1设置在支撑架2上，扳手1的压窗端抵压在车窗玻璃3的一角上，扳手1的手持端位于在支撑架2的另一侧。扳手1下部设置有轴孔，轴杆穿过扳手1的轴孔与两端的支撑座21固定连接，而扳手1可绕着轴杆22转动。扳手1外表面涂有彩色的涂料，在本实施例中涂料可以为红色或黄色，便于在情况紧急时，足够引起乘客的注意，当公共汽车发生着火等险情时，乘客只要向内拉动扳手1，由于此扳手1是省力杠杆，可以不用太费劲地使车窗玻璃3的一角向外凸出去，车窗玻璃3为钢化玻璃，对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用其他坚硬的物体再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。从而打开了生命的通道，为乘客的逃跑赢得了宝贵的时间。

本实用提供的公共汽车紧急碎窗装置与现有技术相比具有以下优点：

本实用由于采用杠杆原理，可以使用很小的力气就能方便的敲碎车窗玻璃3。

本实用由于采用固定在车厢中的扳手1作为碎窗器，可以避免安全锤的失窃，减小了公共财产的损失。

本实用由于扳手1涂有彩色的涂料，可以在发生紧急情况时，足够引起乘客的注意。

尽管本实用的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用的保护范围应由所附的权利要求来限定。