[实用新型]轨道车辆空气制动控制装置

权利要求书

1.一种轨道车辆空气制动控制装置，其特征在于，包括：

紧急电磁阀，设置有第一进气口、第二进气口、出气口和控制端，该第一进气口连接空电转换阀，该第二进气口连接气源，该出气口连接空重车阀；该控制端连接指令开关，用于根据所述指令开关发出的指令控制该第一进气口在该第二进气口和该出气口之间切换连通；

空电转换阀，设置有进气口、出气口、排气口和控制端；该进气口连接所述气源；该出气口连接所述紧急电磁阀的第一进气口；该控制端连接模拟转换器，用于根据该出气口压力与所述模拟转换器输入的压力值比较的结果控制该进气口和该排气口的开合使该出气口压力与所述模拟转换器输入的压力值一致；

空重车阀，设置有进气口、出气口和控制端；该进气口连接所述紧急电磁阀的出气口，该出气口连接中继阀，该控制端用于输出与车厢重成正比变化的压力信号控制该出气口压力；

中继阀，设置有进气口、出气口和控制端；该进气口连接所述气源，该出气口连接轨道车辆的制动风缸；该控制端用于根据所述空重车阀的出气口的压力控制该出气口的大小；

气路板，一面设置有防尘罩，相对另一面设置连接器；所述紧急电磁阀、空电转换阀、空重车阀和中继阀分别设置在所述气路板上并均置于所述气路板与所述防尘罩围成的空间内；所述连接器分别连接所述紧急电磁阀的控制端和所述模拟转换器。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆空气制动控制装置，其特征在于，所述空电转换阀由阀体和设置在阀体内的空腔构成，所述空电转换阀的进气口、出气口和排气口分别设置在所述阀体上并经设置在阀体内部的进气管路、出气管路和排气管路分别与所述空腔连通；所述进气管路上设有控制该进气口开合的进气电磁阀，所述排气管路上设有控制该排气口开合的排气电磁阀，所述阀体上还设有测量所述空腔内气压的压力传感器；所述模拟转换器、进气电磁阀、排气电磁阀和压力传感器分别连接所述空电转换阀的控制端。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆空气制动控制装置，其特征在于，所述紧急电磁阀的出气口与所述空重车阀之间设置有压力开关。

4.根据权利要求1-3任一所述的轨道车辆空气制动控制装置，其特征在于，所述连接器与电路板之间设置接线壳，该连接器与所述紧急电磁阀之间的连接线、该连接器与空电转换阀之间的连接线及该连接器与所述模拟转换器之间的连接线均设置在所述接线壳内部。