[实用新型]一种水轮发电机组的导轴承间隙调整结构无效
| 申请号： | 201120023143.6 | 申请日： | 2011-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN201925077U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 黄惠广 | 申请（专利权）人： | 福建南电股份有限公司 |
| 主分类号： | F03B11/06 | 分类号： | F03B11/06 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 翁素华 |
| 地址： | 353001 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 水轮 发电 机组 轴承 间隙 调整 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种水轮发电机组的导轴承间隙调整结构，包括一导轴承座、一滑转子和一与该导轴承座衔接的导轴瓦，该导轴瓦位于导轴承座与滑转子之间，且该导轴瓦与导轴承座之间存有一的容置空间，其特征在于：还包括一固定于导轴承座的支座、一支钉和一插入于该支钉与导轴瓦之间的调整垫片，所述支座朝向导轴瓦的端面上铣有凹槽，所述支钉包含一插入导轴瓦背面且为圆锥面的钉头部分和一设于容置空间内的支帽部分，该支帽部分的端面顶于凹槽内；当调整间隙时，所述支钉通过一调整螺钉顶紧于支座的凹槽内。
2.如权利要求1所述一种水轮发电机组的导轴承间隙调整结构，其特征在于：所述支钉支帽部分的端面制为球面。
3.如权利要求1所述一种水轮发电机组的导轴承间隙调整结构，其特征在于：所述支钉钉头部分制成60°的圆锥面。
4.如权利要求1或3所述一种水轮发电机组的导轴承间隙调整结构，其特征在于：所述调整螺钉的下端部制成与支钉钉头部分相配合的60°的圆锥面，当调整间隙时，调整螺钉钉入导轴瓦后其下端部卡住支钉的钉头部分。
5.如权利要求1所述一种水轮发电机组的导轴承间隙调整结构，其特征在于：所述调整垫片为U形。
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