[实用新型]机场专用自行式底盘无效
申请号: | 201120024899.2 | 申请日: | 2011-01-26 |
公开(公告)号: | CN201989619U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 吴捷;刘新城;艾国栋 | 申请(专利权)人: | 江苏嘉捷特种车辆制造有限公司 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60K17/10 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 王清义 |
地址: | 211199 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机场 专用 自行 底盘 | ||
1.机场专用自行式底盘,包括车架、发动机、驱动桥、传动轴,其特征是:它还包括变量泵、定量马达、减速机,发动机的飞轮端连接变量泵的输入轴,变量泵的进出油口分别通过液压管路与定量马达的出进油口相通,定量马达的输出轴与减速机相连,减速机的输出轴传动轴与驱动桥7的主减速器相连。
2.如权利要求1所述的机场专用自行式底盘,其特征是:车架为整体焊接车架。
3.如权利要求1所述的机场专用自行式底盘,其特征是:它还包括由齿轮泵、转向器、转向油缸、转向桥组成的转向系统,齿轮泵的输入轴与变量泵的输入轴连接获取动力,将油箱中的液压油送至转向器,转向器将液压油输送到转向油缸,转向油缸与转向桥相连。
4.如权利要求1所述的机场专用自行式底盘,其特征是:它包括通过采集发动机转速从而控制变量泵排量的电气系统。
5.如权利要求1所述的机场专用自行式底盘,其特征是:它还包括驾驶室,所述驾驶室为单人驾驶室。
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