[实用新型]集装箱越野正面吊运机有效
| 申请号： | 201120026675.5 | 申请日： | 2011-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN202007088U | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 潘国智;李翠英;蒋殿珍;吴乐尧;陈宁;袁镜 | 申请（专利权）人： | 三一集团有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/36 | 分类号： | B66C23/36;B66C23/687;B66C23/62;B62D5/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 410100 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集装箱 越野 正面 吊运机 | ||
1.一种集装箱越野正面吊运机，其特征在于，包括：
行驶底盘，包括安装在车架上的前转向驱动桥和后转向驱动桥、安装在各所述驱动桥上的越野轮胎、以及沿车架宽度方向可侧移的驾驶室；以及
平行四连杆吊装机构，包括铰接在所述车架尾部的摆臂、铰接在车架前侧的油缸、以及沿所述车架长度方向正中布置的吊臂，其中，所述吊臂的尾端与摆臂铰接，所述吊臂的中部与油缸铰接。
2.根据权利要求1所述的集装箱越野正面吊运机，其特征在于，所述吊臂具有至少一节伸缩臂，其中，最末一节伸缩臂上安装有集装箱吊具。
3.根据权利要求1所述的集装箱越野正面吊运机，其特征在于，还包括与所述前转向驱动桥配合的前转向油缸和与所述后转向驱动桥配合的后转向油缸。
4.根据权利要求1所述的集装箱越野正面吊运机，其特征在于，还包括检测所述前转向驱动桥的车轮转向角度的前转角传感器和检测所述后转向驱动桥的车轮转向角度的后转角传感器。
5.根据权利要求1所述的集装箱越野正面吊运机，其特征在于，所述后转向驱动桥可枢转地安装至所述车架上，所述后转向驱动桥的枢转轴线平行于所述车架的长度方向。
6.根据权利要求1所述的集装箱越野正面吊运机，其特征在于，所述前转向驱动桥和后转向驱动桥分别通过传动轴与车架中部的动力传动系统连接。
7.根据权利要求1所述的集装箱越野正面吊运机，其特征在于，所述摆臂上具有驱动摆臂绕销轴转动的油缸及与所述车架配合定位的销轴。
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B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
