[实用新型]现代城市多T型带地上层立体桥梁无效
申请号: | 201120028077.1 | 申请日: | 2011-01-27 |
公开(公告)号: | CN201981459U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 黄平 | 申请(专利权)人: | 黄平 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150030 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 现代 城市 上层 立体 桥梁 | ||
1.一种现代城市多T型带地上层立体桥梁,其组成包括:高架桥, 其特征是:所述的高架桥下方依次为中架桥和地面路,共3层路面,所述的高架桥、中架桥和地面路均为T型,3层桥面之间相差90度设置直通路、左侧或右侧转弯道。
2.根据权利要求1所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁,其特征是:左侧行驶的所述的高架桥具有高架桥入口、高架桥直向出口和高架桥侧向出口,所述的高架桥侧向出口一侧下方具有中架桥,所述的中架桥具有中架桥入口、中架桥直向出口和中架桥侧向出口,所述的中架桥下方与所述的中架桥平行的位置具有地面路,在所述的高架桥直向出口的一侧最下方具有第一地面路入口,所述的第一地面路入口的直向出口在所述的高架桥出口的一侧,所述的中架桥直向出口的一侧具有第二地面路入口,所述的第二地面路入口的直向出口在所述的高架桥侧向出口的一侧。
3.根据权利要求1所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁,其特征是:右侧行驶的所述的高架桥具有高架桥入口、高架桥直向出口和高架桥侧向出口,所述的高架桥侧向出口一侧下方具有中架桥,所述的中架桥具有中架桥入口、中架桥直向出口和中架桥侧向出口,所述的中架桥下方与所述的中架桥平行的位置具有地面路,在所述的中架桥直向出口的一侧最下方具有第一地面路入口,所述的第一地面路入口的直向出口在所述的高架桥侧向出口的一侧,所述的高架桥直向出口的一侧具有第二地面路入口,所述的第二地面路入口的直向出口在所述的高架桥入出口的一侧。
4.根据权利要求1或2或3所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁,其特征是:所述的地面路是四向单车道行驶,所述的地面路的四向中有两向是T型单车道行驶, 所述的高架桥是三向单车道行驶,所述的中架桥是三向单车道行驶。
5.根据权利要求1或2或3所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁,其特征是:所述的中架桥入口位于所述的高架桥直向出口和直向入口的一侧,所述的中架桥直向出口位于所述的高架桥侧向出口的一侧,所述的中架桥侧向出口位于所述的高架桥直向入口的一侧,在所述的高架桥直向出口的一侧最下方具有第一地面路入口,所述的第一地面路入口的直向出口在所述的中架桥侧向出口的一侧,所述的中架桥入口的一侧最下方具有第二地面路入口,所述的第二地面路入口的直向出口在所述的高架桥侧向出口的一侧。
6. 根据权利要求1或2或3所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁,其特征是:所述的中架桥侧向出口位于所述的高架桥直向出口和直向入口的一侧,所述的中架桥直向出口位于所述的高架桥直向入口的一侧,所述的中架桥直向入口位于所述的高架桥直向出口的一侧。
7. 根据权利要求5所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁,其特征是:所述的中架桥侧向出口位于所述的高架桥直向出口和直向入口的一侧,所述的中架桥直向出口位于所述的高架桥直向入口的一侧,所述的中架桥直向入口位于所述的高架桥直向出口的一侧。
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