[实用新型]现代城市多T型带地上层立体桥梁

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种利用立体式结构的新型桥梁，具体涉及一种现代城市多T型带地上层立体桥梁。

背景技术：

现有的立交桥只有上下两层结构，虽然有部分是三层式结构，但也满足不了汽车的快速增长，由于汽车的快速增长，在城市的道路行驶的汽车速度慢，堵车现象非常严重，现有的城市道路已远远满足不了汽车快速增长的需求。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种利用立体式结构，在一个桥梁结构中有三层车道行驶车辆，高架桥、中架桥和地面路互不干扰，各行其道的新型T型立体桥梁。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种现代城市多T型带地上层立体桥梁，其组成包括：高架桥, 所述的高架桥下方依次为中架桥和地面路，共3层路面，所述的高架桥、中架桥和地面路均为T型，3层桥面之间相差90度设置直通路、左侧或右侧转弯道。

所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁，左侧行驶的所述的高架桥具有高架桥入口、高架桥直向出口和高架桥侧向出口，所述的高架桥侧向出口一侧下方具有中架桥，所述的中架桥具有中架桥入口、中架桥直向出口和中架桥侧向出口，所述的中架桥下方与所述的中架桥平行的位置具有地面路，在所述的高架桥直向出口的一侧最下方具有第一地面路入口，所述的第一地面路入口的直向出口在所述的高架桥出口的一侧，所述的中架桥直向出口的一侧具有第二地面路入口，所述的第二地面路入口的直向出口在所述的高架桥侧向出口的一侧。

所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁，右侧行驶的所述的高架桥具有高架桥入口、高架桥直向出口和高架桥侧向出口，所述的高架桥侧向出口一侧下方具有中架桥，所述的中架桥具有中架桥入口、中架桥直向出口和中架桥侧向出口，所述的中架桥下方与所述的中架桥平行的位置具有地面路，在所述的中架桥直向出口的一侧最下方具有第一地面路入口，所述的第一地面路入口的直向出口在所述的高架桥侧向出口的一侧，所述的高架桥直向出口的一侧具有第二地面路入口，所述的第二地面路入口的直向出口在所述的高架桥入出口的一侧。

所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁，所述的地面路是四向单车道行驶，所述的地面路的四向中有两向是T型单车道行驶, 所述的高架桥是三向单车道行驶，所述的中架桥是三向单车道行驶。

所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁，所述的中架桥入口位于所述的高架桥直向出口和直向入口的一侧，所述的中架桥直向出口位于所述的高架桥侧向出口的一侧，所述的中架桥侧向出口位于所述的高架桥直向入口的一侧，在所述的高架桥直向出口的一侧最下方具有第一地面路入口，所述的所述的第一地面路入口的直向出口在所述的中架桥侧向出口的一侧，所述的中架桥入口的一侧最下方具有第二地面路入口，所述的第二地面路入口的直向出口在所述的高架桥侧向出口的一侧。

所述的现代城市多T型带地上层立体桥梁，所述的中架桥侧向出口位于所述的高架桥直向出口和直向入口的一侧，所述的中架桥直向出口位于所述的高架桥直向入口的一侧，所述的中架桥直向入口位于所述的高架桥直向出口的一侧。

有益效果：

1. 本实用新型为立体结构，由高架桥、中架桥、地面路、三层通道组成，三层通道位于一个空间，占地少，交通畅通、车辆不拥挤。

本实用新型有效利用有限的地面、空间，使交通畅通无阻，适用于现代大中城市交通网建设需要。

本实用新型占地面积少，桥形简捷、明快、整体笔直不弯曲、便于设计施工，经济实惠。

本实用新型通行顺畅，四面来往车辆各行其道，四通八达，容纳量大，交通顺畅，无堵塞现象。

本实用新型适用于左侧或右侧通行，适用面广，应用范围非常广泛。

附图说明：

附图1是本产品高架桥左侧出口位于左侧中架桥入口与之平行的桥梁结构示意图。

附图2是本产品高架桥左侧出口位于左侧中架桥出口与之平行的桥梁结构示意图。

附图3是本产品高架桥左侧出口位于左侧中架桥出口与之成90度的桥梁结构示意图。

附图4是本产品高架桥右侧出口位于左侧中架桥入口与之平行的桥梁结构示意图。