[实用新型]拖拉机分动箱齿轮减磨支撑结构有效
申请号: | 201120035446.X | 申请日: | 2011-02-10 |
公开(公告)号: | CN201982625U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 庞少军;陈文波;郭振杰;薛运起;赵传扬;魏涛;薛文璞;王莉芳;廉保军;王易花 | 申请(专利权)人: | 中国一拖集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 分动箱 齿轮 支撑 结构 | ||
1.一种拖拉机分动箱齿轮减磨支撑结构,包括分动箱壳体(1)、惰轮轴(2)、防转垫片(3)、止推垫片(4)、惰轮(5)、滚针轴承(6)、弹性圆柱销(9);其特征在于:惰轮(5)通过内孔中的滚针轴承(6)与惰轮轴(2)联接,惰轮(5)可以在惰轮轴(2)上做圆周运动;惰轮(5)两侧分别装上止推垫片(4)和防转垫片(3),惰轮轴(2)通过弹性圆柱销(9)固定在分动箱壳体(1)上。
2.根据权利要求1所述的拖拉机分动箱齿轮减磨支撑结构,其特征在于:与分动箱壳体(1)接触的防转垫片(3)为带月牙形缺口状,在分动箱壳体(1)的凸耳上增加限位台阶A,防转垫片(3)的缺口卡在分动箱壳体(1)的凸耳限位台阶A上,使其相对分动箱壳体(1)不能转动。
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