[实用新型]一种伸缩挡雨板无效
申请号: | 201120036242.8 | 申请日: | 2011-01-28 |
公开(公告)号: | CN201951215U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 费柯杰 | 申请(专利权)人: | 费柯杰 |
主分类号: | B60J9/00 | 分类号: | B60J9/00 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315010 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 挡雨板 | ||
1.一种伸缩挡雨板,包括挡板(1)、驱动机构(2)以及连接挡板(1)和驱动机构(2)的传动机构(3),其特征是:所述的挡板(1)和驱动机构(2)安装于汽车顶部相对于车门的部位,所述的传动机构(3)包括左右对称设置的两组连杆,每组连杆包括第一连杆(31)、第二连杆(32)、第三连杆(33),每个所述的第一连杆(31)顶端与挡板(1)顶端相铰接,底端与第二连杆(32)的顶端相铰接,每个所述的第二连杆(32)底端与汽车顶部相铰接,每个第二连杆(32)下部与第三连杆(33)顶端相铰接,每个所述的第三连杆(33)底端与所述的驱动机构(2)相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩挡雨板,其特征是:所述的挡板(1)两侧设置有滑轨(11),汽车顶部相对于车门的部位设置有与所述的滑轨(11)相配合的导轨。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩挡雨板,其特征是:所述的驱动机构(2)包括电机(21),所述的电机(21)沿中心线上设置有定位杆(24),所述的定位杆(24)两端伸出电机(21)并固定在汽车顶部。
4.根据权利要求3所述的一种伸缩挡雨板,其特征是:所述的电机(21)两端分别设置有一根套设在定位杆(24)上的传动杆(22),每个所述的传动杆(22)末端设置有传动块(23),每个所述的传动块(23)分别与一个所述的第三连杆(33)底端相铰接。
5.根据权利要求4所述的一种伸缩挡雨板,其特征是:所述的电机(21)两端以及定位杆(24)两端分别设置有固定片(25),所述的固定片(25)与汽车顶部相固定,所述的电机(21)通过螺钉(4)与固定片(25)相连接固定,所述的定位杆(24)通过螺母(5)与固定片(25)相连接固定。
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