[实用新型]车辆升降停放设备

权利要求书

1.车辆升降停放设备，其特征在于包括支架立柱（1），与支架立柱（1）配合的升降支架（3），固定在升降支架（3）上的托架（4），分别设于支架立柱（1）上方和下方连接相邻支架立柱（1）的上连接柱（5）和下连接柱（8），设于下连接柱（8）中的传动链（9），与传动链（9）配合的驱动部件，设于支架立柱（1）中由传动链（9）驱动的滚珠丝杆（10），所述滚珠丝杆（10）驱动升降支架（3）升降。

2.根据权利要求1所述的车辆升降停放设备，其特征在于所述的升降支架（3）上还设有托架立柱（2），所述托架立柱（2）和支架立柱（1）上分别设置导向轮（7）和导轨（6），或者所述的托架立柱（2）和支架立柱（1）上分别设置导轨（6）和导向轮（7），所述的导轨（6）是横截面为三角形的条状导轨，所述导轨（6）的长度等于或大于升降支架（3）的行程长度，所述的导向轮（7）轮圈中部沿圆周方向内凹，该内凹部与导轨（6）的三角形顶部嵌合。

3.根据权利要求1或2所述的车辆升降停放设备，其特征在于所述传动链（9）为链条，其为复数条且平置，与驱动部件配合的链条两组叠放，下连接柱（8）为三根或四根，所述的滚珠丝杆（10）为四根，通过链条依次连接，链条分别在三根下连接柱内形成三条驱动边，或者在四根下连接柱内形成四条驱动边，其中，为三条驱动边时，位于中间的滚珠丝杆（10）上配合的链条两组叠放；为四条驱动边时，每根滚珠丝杆（10）上配合的链条两组叠放，每根滚珠丝杆（10）上配合的链条都形成两组叠放。

4.根据权利要求3所述的车辆升降停放设备，其特征在于所述的驱动部件设置在下连接柱（8）上，驱动部件包括电机（11），由电机（11）驱动的变速箱（12），变速箱（12）上的驱动轴向下延伸伸入下连接柱（8），驱动轴上设有上下叠放的两个齿轮，设有驱动部件的驱动边上设有两条链条（9），两条链条（9）的两相向的端部分别与驱动轴上的两齿轮配合，两反向的端部则与该驱动边两端的滚珠丝杆（10）相连接。

5.根据权利要求4所述的车辆升降停放设备，其特征在于所述的驱动部件为两组，分别设置在两相对的下连接柱（8）上，其余驱动边上的链条为一条。

6.根据权利要求5所述的车辆升降停放设备，其特征在于在近各根滚珠丝杆（10）处的下连接柱（8）的两内侧壁上分别设置托件（13），托件（13）分别承托链条的紧边和松边。

7.根据权利要求6所述的车辆升降停放设备，其特征在于所述的每根下连接柱（8）的两内侧壁分别间距的设置复数个侧壁齿轮（14），并且两内侧壁上的侧壁齿轮分别两两对应的设置在下连接柱（8）同一横截面的同一直线上，并在所述链条的紧边和松边之间还设置复数个张紧齿轮（15）。

8.根据权利要求7所述的车辆升降停放设备，其特征在于所述张紧齿轮（15）与链条的紧边和松边的内侧咬合，并悬挂在链条上。

9.根据权利要求3所述的车辆升降停放设备，其特征在于所述的支架立柱（1）为中空主体，所述升降支架（3）设置在支架立柱（1）的内腔中，所述的上连接柱（5）为四根，分别依次连接滚珠丝杆（10）的上端部，两相对设置的所述上连接柱（5）的两端分别向外延伸，形成四个延伸段，所述托架立柱（2）分别设置在四个延伸段上。

10.根据权利要求6所述的车辆升降停放设备，其特征在于所述托架（4）底部的两端分别设置一托杆（16），该两托杆（16）的四个端部分别固定在相应位置的托架立柱（2）上。