[实用新型]一种车辆用混合动力系统

权利要求书

1.一种车辆用混合动力系统，包括发动机(1)、第一变量泵/马达(4)、液压储能器(6)、第二变量泵/马达(8)、控制器(15)、动力耦合与分配装置；其特征在于：

所述动力耦合与分配装置由太阳轮(13)、行星架(10)、齿圈(11)、行星轮(12)、制动器(3)、离合器(14)，发动机输出轴(2)、第一输出齿轮(5)、第二输出齿轮(7)，动力输出轴(9)组成；所述制动器(3)包括固定部分和转动部分；其中：

所述发动机输出轴(2)与所述行星架(10)相连，所述第一变量泵/马达(4)通过所述第一输出齿轮(5)与所述太阳轮(13)相连，所述第二变量泵/马达(8)通过所述第二输出齿轮(7)与所述齿圈(11)相连，所述制动器(3)用于所述行星架(10)制动，所述离合器(14)用于约束所述行星架(10)和所述太阳轮(13)之间的转动；

所述制动器(3)的固定部分连接动力耦合与分配装置的壳体，所述制动器(3)的转动部分连接所述行星架(10)；

所述离合器(14)的一端连接所述行星架(10)，所述离合器(14)的另一端连接所述太阳轮(13)；所述动力输出轴(9)与所述齿圈(11)相连用于输出驱动力；

所述控制器(15)通过控制所述发动机(1)、所述第一变量泵/马达(4)、所述第一变量泵/马达(8)、制动器(3)和离合器(14)用以实现以下四种驱动工作模式：

车辆在起步或倒车时以纯液压马达模式驱动，低速中小负荷时车辆以混联模式驱动，高速小负荷时以纯发动机驱动，高速大负荷时车辆以并联模式驱动。

2.根据权利要求1所述车辆用混合动力系统，其特征在于：在起步或倒车时，所述制动器(3)锁止，所述离合器(13)松开，所述第一变量泵/马达(4)和第二变量泵/马达(8)均以液压马达方式工作，共同驱动车辆；

在中、小负荷时，所述制动器(3)松开，所述离合器(14)松开，所述第一变量泵/马达(4)以液压泵方式工作，所述第二变量泵/马达(8)以液压马达方式工作，所述发动机(1)的动力大部分以机械方式直接驱动车辆，另外小部分动力由所述第一变量泵/马达(4)以液压泵方式工作产生高压，输送到所述液压储能器(6)，再由所述第二变量泵/马达(8)以液压马达方式工作输出动力同发动机输出的动力耦合后驱动车辆，形成无极变速传动；

在高速小负荷时，所述制动器(3)松开，所述离合器(14)结合，所述第一变量泵/马达(4)和所述第二变量泵/马达(8)不工作，所述发动机动力直接输出驱动车辆；

在高速大负荷时，所述制动器(3)松开，所述离合器(14)松开，除所述发动机(1)驱动车辆外，所述第一变量泵/马达(4)和所述第二变量泵/马达(8)都能够以液压马达方式 工作一同参与驱动车辆；

在车辆减速或者制动时，所述第二变量泵/马达(8)以液压泵模式工作，向液压蓄能器(6)储能。