[实用新型]客车前面板固定装置有效
申请号: | 201120054471.2 | 申请日: | 2011-03-04 |
公开(公告)号: | CN201999073U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 陈成海;徐茂林;贺新;刘小明;王华武 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 面板 固定 装置 | ||
1.客车前面板固定装置,包括前面板(1)、铰链和锁紧装置,其特征在于:所述的锁紧装置是锁销和锁座可分离的锁止机构(3),锁止机构(3)上的锁销和锁座设置在前面板(1)与车身骨架(4)之间,并位于前面板(1)的上部,所述的铰链是铰轴和铰座可分离的铰链总成(2),铰链总成(2) 设置在前面板(1)与车身骨架(4)之间,并位于前面板(1)的下部。
2.根据权利要求1所述的客车前面板固定装置,其特征在于:所述的铰链总成(2)包括旋转副板(21)和旋转轴(22A),旋转副板(21)上对应旋转轴(22A)设置有限位卡槽(21A),旋转轴(22A)与限位卡槽(21A)滑动配合。
3.根据权利要求1或2所述的客车前面板固定装置,其特征在于:所述的铰链总成(2)还包括限位销(22B),限位销(22B) 设置在车身骨架(4)上,并位于前面板(1)绕旋转轴(22A)开启转动时的旋转方向上, 前面板(1)上对应限位销(22B)设置有卡钩(21B)。
4.根据权利要求2所述的客车前面板固定装置,其特征在于:所述的旋转副板(21)设置在前面板(1)内侧的下部,所述的旋转轴(22A)对应设置在车身骨架(4)上。
5.根据权利要求2所述的客车前面板固定装置,其特征在于:所述的旋转副板(21)设置在前面板(1)内侧的下部,所述的旋转轴(22A)设置在旋转轴总成(22)上,旋转轴总成(22)对应旋转副板(21)设置在车身骨架(4)上。
6.根据权利要求5所述的客车前面板固定装置,其特征在于:所述的旋转轴总成(22) 上还设置有限位销(22B), 限位销(22B) 位于前面板(1)绕旋转轴(22A) 开启转动时的旋转方向上,所述的旋转副板(21)上对应限位销(22B)设置有卡钩(21B)。
7.根据权利要求2所述的客车前面板固定装置,其特征在于:所述的限位卡槽(21A)倾斜布置,限位卡槽(21A)的倾斜方向与前面板(1)上部开启时的倾斜方向同向。
8.根据权利要求2或7所述的客车前面板固定装置,其特征在于:所述限位卡槽(21A)的槽底中心设置在前面板(1)竖向截面重心的车身骨架(4)一侧。
9.根据权利要求1所述的客车前面板固定装置,其特征在于:所述的锁止机构(3)由锁座总成(31)、锁销总成(32)和锁钢缆总成(33)组成,锁销总成(32)设置在前面板(1)内侧的上部,锁座总成(31)对应锁销总成(32)设置在车身骨架(4)上,锁销总成(32)与锁座总成(31)呈可分离地锁合连接,所述的锁钢缆总成(33)包括钢缆(33A)和抠手(33B),抠手(33B)设置在驾驶室内的仪表台(5)上,钢缆(33A)的一端与锁座总成(31)连接,另一端与抠手(33B)连接。
10.根据权利要求1所述的客车前面板固定装置,其特征在于所述前面板(1)和车身骨架(4)之间的下段分别设置有两套铰链总成(2),前面板(1)和车身骨架(4)之间的上段分别设置有两件锁销和锁座。
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