[实用新型]车床直驱电主轴无效
| 申请号： | 201120055291.6 | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN201940618U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 熊万里;刘岸;吕浪;吕冰海 | 申请（专利权）人： | 昆山森力玛电机有限公司;湖南大学 |
| 主分类号： | B23B19/02 | 分类号： | B23B19/02;B23Q11/12 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 215324 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车床 直驱电 主轴 | ||
1.一种车床直驱电主轴，包括主轴（1）、转子（2）、定子（3）、箱体（4）、前轴承组件（5）和后轴承组件（6），所述主轴（1）通过前轴承组件（5）和后轴承组件（6）支承于箱体（4）上，所述转子（2）装设于主轴（1）中部，所述定子（3）空套于所述转子（2）外，其特征在于：所述箱体（4）内装设有散热套筒（7），所述定子（3）固定于散热套筒（7）内，所述前轴承组件（5）通过直线轴承（8）套装于散热套筒（7）前端。
2.根据权利要求1所述的车床直驱电主轴，其特征在于：所述前轴承组件（5）包括前轴承座（51）、前轴承组（52）、前轴承座端盖（53）和前轴承定位环组件（54），所述前轴承座（51）通过直线轴承（8）套设于散热套筒（7）前端、并通过法兰与散热套筒（7）连接固定，所述前轴承座端盖（53）装设于前轴承座（51）前端，所述前轴承定位环组件（54）装设于前轴承座（51）后端，所述前轴承组（52）支承于前轴承座（51）与主轴（1）之间、并通过前轴承座端盖（53）和前轴承定位环组件（54）轴向定位。
3.根据权利要求2所述的车床直驱电主轴，其特征在于：所述前轴承定位环组件（54）包括内圈定位环（541）、内圈定位锁紧螺母（542）和外圈定位环（543），所述外圈定位环（543）固定于所述前轴承座（51）后端、并对前轴承组（52）后端的外圈轴向定位，所述内圈定位环（541）套设于主轴（1）上，所述内圈定位锁紧螺母（542）与主轴（1）螺纹连接，所述内圈定位环（541）一端与所述前轴承组（52）后端的内圈相接，另一端通过内圈定位锁紧螺母（542）锁紧定位。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车床直驱电主轴，其特征在于：所述箱体（4）与散热套筒（7）之间设有散热腔（9），所述箱体（4）上装设有与所述散热腔（9）相通的风扇（10）。
5.根据权利要求4所述的车床直驱电主轴，其特征在于：所述散热套筒（7）外周面上设有散热片（71）。
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