[实用新型]一种新型发动机可变进气歧管有效
| 申请号： | 201120061548.9 | 申请日： | 2011-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN201925065U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 徐泽军 | 申请（专利权）人： | 锐展（铜陵）科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02D9/16;F02B27/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 244061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 可变 歧管 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型发动机可变进气歧管，其特征在于：所述进气歧管(1)为螺旋状，设有进气端和出气端；在所述进气歧管(1)内的气道内设置有长气道(5)和短气道(3)，在所述长气道(5)和短气道(3)的进气口的交界处设有旋转阀片(4)，所述旋转阀片(4)与其设置处的进气歧管(1)的气道相配合。
2.根据权利1所述的新型发动机可变进气歧管，其特征在于：所述旋转阀片(4)在其一端通过转轴(6)固定在所述进气歧管(1)内，其本体呈圆弧状，弧顶朝向所述长气道(5)的进气口设置。
3.根据权利要求2所述的新型发动机可变进气歧管，其特征在于：所述旋转阀片(4)旋转到所述短气道(3)的进气口位置，短气道(3)关闭，长气道(5)开启，形成具有长的气道的进气歧管(1)；当所述旋转阀片(4)旋转到所述长气道(5)的进气口位置，短气道(3)开启，长气道(5)关闭，形成具有短的气道的进气歧管(1)。
4.根据权利要求3所述的新型发动机可变进气歧管，其特征在于：在所述进气歧管(1)的进气端设置法兰(2)，且在法兰面上设置密封槽。
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