[实用新型]汽车仪表导光支架无效
| 申请号： | 201120063177.8 | 申请日： | 2011-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN202003110U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 彭德渊;郑立兴;伍跃洪;彭本桢 | 申请（专利权）人： | 重庆矢崎仪表有限公司 |
| 主分类号： | G02F1/13357 | 分类号： | G02F1/13357 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400041 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表 支架 | ||
1.一种汽车仪表导光支架，采用透明塑料制成，其特征在于：由水平部分（1）和竖直部分（2）构成且整体呈L形，所述水平部分（1）的上平面（1-1）和下平面（1-2）构成出光构造，所述竖直部分（2）的下平面（2-1）为进光面，该竖直部分（2）的左右两侧均开有安装孔（4），该竖直部分（2）的前平面（2-2）和后平面（2-3）构成导光构造，所述水平部分（1）与竖直部分（2）结合处的外侧设置有圆弧面（3-1）和倾斜面（3-2），所述圆弧面（3-1）和倾斜面（3-2）构成反射构造且圆弧面（3-1）的下端与倾斜面（3-2）的上端相连；所述水平部分（1）的上平面（1-1）为水平面，所述竖直部分（2）的前平面（2-2）与所述水平部分（1）的上平面（1-1）之间的夹角θ1为 80°～90°，所述竖直部分（2）的后平面（2-3）与所述水平部分（1）的上平面（1-1）之间的夹角θ2为 70°～90°，所述倾斜面（3-2）与所述水平部分（1）的上平面（1-1）之间的夹角θ3为 45°～65°，所述圆弧面（3-1）上、下两端的连接线与所述水平部分（1）的上平面（1-1）之间的夹角θ4为 30°～50°。
2.按照权利要求1所述的汽车仪表导光支架，其特征在于：所述竖直部分（2）的下平面（2-1）、前平面（2-2）、后平面（2-3）以及所述水平部分（1）与竖直部分（2）结合处的圆弧面（3-1）、倾斜面（3-2）处理成镜面，所述水平部分（1）的上平面（1-1）、下平面（1-2）处理成散射表面。
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