[实用新型]一种应用于汽车的能量回收装置无效
申请号: | 201120065377.7 | 申请日: | 2011-03-14 |
公开(公告)号: | CN201953557U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 王庭裕 | 申请(专利权)人: | 王庭裕 |
主分类号: | F03C1/26 | 分类号: | F03C1/26;B60R16/08 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 纪元 |
地址: | 313300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 能量 回收 装置 | ||
1.一种应用于汽车的能量回收装置,其特征在于,它包括
发电机,
分别与汽车底盘、轮轴固定连接的液压缸(3),
与液压缸(3)相通连接的油箱(4),
与液压缸(3)相通连接且与发电机传动连接的液压马达(6)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的能量回收装置,其特征在于,所述液压缸(3)包括固定于底盘的油缸(31)、位于油缸(31)内的活塞(32)、一端与活塞(32)固定连接一端穿出油缸(31)与轮轴固定连接的活塞杆(33)。
3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车的能量回收装置,其特征在于,所述油缸(31)的两端都设有液体进口(311),两个液体进口(311)分别通过油管一(34)与油箱(4)密封相通连接,油管一(34)上设有进油单向阀(341)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于汽车的能量回收装置,其特征在于,所述油缸(31)的两端还都设有液体出口(312),两个液体出口(312)分别通过油管二(35)与液压马达(6)密封相通连接,油管二(35)上设有出油单向阀(351)。
5.根据权利要求4所述的一种应用于汽车的能量回收装置,其特征在于,所述液压马达(6)与油箱(4)之间通过油管三(36)密封相通连接。
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