[实用新型]一种二甲醚发动机动力系统有效
| 申请号： | 201120072480.4 | 申请日： | 2011-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN202007705U | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 宋林萍;冀丽琴;孙少军;张纪元;李国祥;张强 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B43/10 | 分类号： | F02B43/10;F01N3/10;F02M25/07;F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波;逯长明 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 甲醚 发动 机动力 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种二甲醚发动机动力系统，包括发动机、所述发动机的后处理系统和进气系统，以及涡轮增压器(4)，所述后处理系统具有排气管道(1)，其特征在于，所述涡轮增压器(4)中与所述排气管道(1)连接的涡轮机(41)的下游设有氧化后处理器(3)。
2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，还包括排气再循环系统，所述排气再循环系统具有排气再循环管道(2)，所述排气再循环管道(2)的进气口与所述排气管道(1)连通，所述排气再循环管道(2)的出气口与所述进气系统的进气管道(7)连通。
3.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述排气再循环管道(2)的取气口连接于所述涡轮增压器(4)中涡轮机(41)的下游。
4.根据权利要求3所述的动力系统，其特征在于，所述排气再循环管道(2)的取气口连接于所述氧化后处理器(3)的下游。
5.根据权利要求1至4任一项所述的动力系统，其特征在于，所述涡轮增压器(4)中压气机(42)与所述发动机(6)的进气口之间的进气管道(7)设有中冷器(71)。
6.根据权利要求5所述的动力系统，其特征在于，所述排气再循环管道(2)中设有冷却器(21)。
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