[实用新型]一种汽车转向动力泵无效
| 申请号： | 201120073768.3 | 申请日： | 2011-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN201963543U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 吴端钦;傅清河 | 申请（专利权）人： | 吴端钦 |
| 主分类号： | F04C2/10 | 分类号： | F04C2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362302*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 动力 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车转向动力泵，其特征在于：包括泵体(1)、泵体(1)内部的转轴(2)及设于泵体(1)上的端盖(3)，所述转轴(2)依次连接转子(21)、定子(22)，所述转子(21)和定子(22)的两端分别设有低压进油仓(23)与高压出油仓(24)，所述低压进油仓(23)与低压油路(25)相通，所述高压出油仓(24)与其外侧的高压出油路(26)相通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向动力泵，其特征在于：所述低压进油仓(23)内设有氧化铝。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向动力泵，其特征在于：所述高压出油仓(24)内设有氧化硅。
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F04 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的，即各配合元件具有圆弧形传送运动，每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式，即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式，与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动，或其中的1个配合元件是固定的，内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的，即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02，F04C2/08，F04C 2/22，F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征，或具有包含在这些组中的一个组的特征，并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征
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F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的，即各配合元件具有圆弧形传送运动，每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式，即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式，与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动，或其中的1个配合元件是固定的，内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的，即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02，F04C2/08，F04C 2/22，F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征，或具有包含在这些组中的一个组的特征，并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征
