[实用新型]一种用于发动机排气辅助制动的恒压式排气制动蝶阀无效
| 申请号： | 201120077377.9 | 申请日： | 2011-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN201982180U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李峻卿;苏永宏 | 申请（专利权）人： | 济南百惠汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D9/06 | 分类号： | F02D9/06;F02D9/10 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张维斗 |
| 地址： | 250200 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 排气 辅助 制动 恒压式 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于发动机排气辅助制动的恒压式排气制动蝶阀，包括具有排气通道的阀体，阀体上安装有在摇臂轴带动下转动并可封闭所述排气通道的阀片，及驱动所述摇臂轴转动的操纵装置，所述阀片的安装轴线相对于阀体中心线有偏移，其特征在于：所述操纵装置包括单作用气缸，与所述单作用气缸相连接的柱塞缸总成，所述柱塞缸总成与摇臂铰接，所述摇臂与摇臂轴铰接。
2.按照权利求1所述的恒压式排气制动蝶阀，其特征在于：所述柱塞缸总成包括缸筒，置于缸筒内的柱塞，安装在柱塞内的调压弹簧和位于柱塞的一端并螺纹连接在缸筒上的端盖。
3.按照权利要求1所述的恒压式排气制动蝶阀，其特征在于：所述阀片的安装轴线相对于阀体中心线的偏移量大小X为阀体通径的2%～6%。
4.按照权利要求1所述的恒压式排气制动蝶阀，其特征在于：所述单作用气缸通过支架板固定在所述阀体上。
5.按照权利要求1所述的恒压式排气制动蝶阀，其特征在于：所述排气通道包括连通在一起的进气端和出气端。
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