[实用新型]内控棘爪变速电动轮毂无效
申请号: | 201120077868.3 | 申请日: | 2011-03-14 |
公开(公告)号: | CN201970791U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 蔡贵席 | 申请(专利权)人: | 蔡旭阳 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60K7/00;B60K17/06;H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515400 广东省揭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内控 棘爪 变速 电动 轮毂 | ||
技术领域
本实用新型属于车轮技术领域。
背景技术
公开号CN201406001公开了一种棘爪变速电动轮毂,其主要包括毂圈,毂圈内设有电机和变速箱体,电机上固定有伸出毂圈一个端面的空心支轴,空心支轴设有导向槽和调节杆孔。这种结构的轮毂空心支轴因设有调节杆孔和导向槽就大大减弱了支轴的刚性和强度,这样支轴就会容易变形和断裂,会造成威胁行车的安全。此外,润滑油也容易从调节杆孔漏出,换档的位置准确性不高容易错位换档等问题。
实用新型内容
为了解决上述不足本实用新型的目的在于提供一种支轴刚性强度高、行车更安全和保证换档位置准确到位的内控棘爪变速电动轮毂。
为实现本实用新型的目的,本实用新型的第一种技术方案为:一种内控棘爪变速电动轮毂,一种内控棘爪变速电动轮毂,包括毂圈,毂圈的端面中央设有支轴孔,所述的支轴孔中设有支轴,所述的支轴上固定有电机,电源线设置在支轴中,所述的支轴与调节杆平行,调节杆与滑动件连接;所述的电机上固定设有箱体,所述的箱体内转动设有空心输出轴和输入轴,所述的支轴设置在空心输出轴的轴孔中,所述的输入轴与电机轴传动联接,所述的空心输出轴与毂圈传动联接;所述的空心输出轴上设有至少两个从动齿轮,从动齿轮可在空心输出轴上转动,所述的输入轴上对应固定有与从动齿轮啮合传动的主动齿轮,所述的输入轴和固定在该输入轴上的主动齿轮组成一个齿轮组;所述的从动齿轮设有内齿,空心输出轴上设有棘爪活动槽,棘爪轴穿过设在棘爪活动槽中的棘爪,棘爪可在棘爪活动槽中翘动,棘爪上设有作用在空心输出轴上使其一端翘起并卡在内齿上的扭簧;所述的空心输出轴的轴孔内设有可顶起棘爪翘入端的滑动件,所述的滑动件上设有导向孔,所述的支轴设在导向孔中。
所述的内控棘爪变速电动轮毂,所述的毂圈内设有两个以上的电机和相应的齿轮组,所述的所有电机的外壳为连体结构,所述的电机轴上设有电机轴齿轮,输入轴上设有输入轴齿轮,电机轴齿轮与输入轴齿轮啮合。
所述的内控棘爪变速电动轮毂,所述的电机轴齿轮与转子之间设有单向离合。
所述的内控棘爪变速电动轮毂,所述的步进电机固定在电机的壳体上,步进电机设有步进电机轴,步进电机轴转动时可以移动设在轴孔中的滑动件,所述的步进电机轴与滑动件传动联接。
所述的内控棘爪变速电动轮毂,所述的空心输出轴上固定有传动片,所述的传动片上设有凸块,所述的端面内侧设有可置入凸块和减震弹簧的凹槽。
为实现本实用新型的同一目的,本实用新型的另一种技术方案为:一种内控棘爪变速电动轮毂,包括毂圈,毂圈的端面中央设有支轴孔,所述的支轴孔中设有支轴,所述的支轴上固定有电机,电源线设置在支轴中,所述的支轴与连接杆平行,连接杆与电磁吸相连,电磁吸设有铁芯滑杆,电磁吸通电时能移动铁芯滑杆,铁芯滑杆移动时可推动或拉动连接杆和滑动件在轴孔中移动,所述的铁芯滑杆与连接杆相连,连接杆与滑动件相连;所述的电机上固定设有箱体,所述的箱体内转动设有空心输出轴和输入轴,所述的支轴设置在空心输出轴的轴孔中,所述的输入轴与电机轴传动联接,所述的空心输出轴与毂圈传动联接;所述的空心输出轴上设有至少两个从动齿轮,从动齿轮可在空心输出轴上转动,所述的输入轴上对应固定有与从动齿轮啮合传动的主动齿轮,所述的输入轴和固定在该输入轴上的主动齿轮组成一个齿轮组;所述的从动齿轮设有内齿,空心输出轴上设有棘爪活动槽,棘爪轴穿过设在棘爪活动槽中的棘爪,棘爪可在棘爪活动槽中翘动,棘爪上设有作用在空心输出轴上使其一端翘起并卡在内齿上的扭簧;所述的空心输出轴的轴孔内设有可顶起棘爪翘入端的滑动件,所述的滑动件上设有导向孔,所述的支轴设在导向孔中。
所述的内控棘爪变速电动轮毂,所述的毂圈内设有两个以上的电机和相应的齿轮组,所述的所有电机的外壳为连体结构,所述的电机轴上设有电机轴齿轮,输入轴上设有输入轴齿轮,电机轴齿轮与输入轴齿轮啮合。
所述的内控棘爪变速电动轮毂,所述的电机轴齿轮与转子之间设有单向离合。
所述的内控棘爪变速电动轮毂,所述的电磁吸固定在电机的壳体上。
所述的内控棘爪变速电动轮毂,所述的空心输出轴上固定有传动片,所述的传动片上设有凸块,所述的端面内侧设有可置入凸块和减震弹簧的凹槽。
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