[实用新型]用于机动车辆的车顶模块

权利要求书

1.一种用于机动车辆的车顶模块，该车顶模块带有与一个车顶连接的一个内框架，该车顶具有用于全景车顶的车顶部件的一个缺口，这些车顶部件可沿该车辆的纵向方向在多个导轨中移位并且由多个玻璃部分组成，其特征在于，如在行驶方向(F)中所见，该车顶模块(1)的内框架(2)在一个中央区域中、在该车身的B柱(11)后一个距离处，具有一个能够以后装的方式被安装的、横向地延伸的加强支撑件(12)，并且所述加强支撑件以它的这些自由端被分别固定在容纳支座(14)中，这些容纳支座被固定地安排在该内框架(2)的这些纵向侧面上的框架部件(15、16)上。

2.如权利要求1所述的车顶模块，其特征在于，所述容纳支座(14)各自具有一个V形的容纳部分(17)，该容纳部分带有在平面中向下的多个臂部(19、20)，并且所述容纳部分(17)与该加强支撑件(12)的一个对应的V形成形部(21)对齐，该成形部具有在平面中向下的多个臂部(23、24)，并且在连接状态中，该加强支撑件(12)的成形部(21)以一种形状配合的方式安排在该支座(14)的容纳部分(17)中。

3.如权利要求1或2所述的车顶模块，其特征在于，该支座(14)的V形容纳部分(17)被安排为相对于该内框架(2)的下侧面(29)是伸出的并且相对于外部纵向侧面(30)是突起的；并且每一个容纳支座(14)在该内框架(2)的上侧面(31)上与一个加强板(32、32a)相连接。

4.如权利要求3所述的车顶模块，其特征在于，该加强板(32、32a)在该内框架(2)的上侧面(31)上伸展跨过在该内框架(2)的纵向侧面的框架部件(15、16)和该容纳支座(14)二者并且覆 盖后者。

5.如权利要求3所述的车顶模块，其特征在于，该加强支撑件(12)通过多个紧固螺钉(S、S1、S2)被紧固在该容纳支座(14)上，其中多个外部紧固螺钉(S、S1)被提供在该加强板(32、32a)上，并且将该容纳支座(14)的这些臂部(19、20)以及加强支撑件(12)的这些臂部(23、24)从上面贯穿并且被固定在该加强支撑件(12)的对应的成形部(21)的这些臂部(23、24)上的多个焊接螺母(34、35)中。

6.如权利要求2所述的车顶模块，其特征在于，该加强支撑件(12)的一个设置在中央的焊接螺母(36)被安排在该V形成形部(21)的一个连接板(22)中，并且其他的外部焊接螺母(34、35)被安排在该V形成形部(21)的这些向下的臂部(23、24)中，并且该成形部(21)的连接板(22)通过中央的紧固螺钉(S2)直接与该容纳部分(17)的相对的连接板(18)相连接，该紧固螺钉能够被拧入该加强支撑件(12)的连接板(22)的焊接螺母(36)之中。

7.如权利要求2所述的车顶模块，其特征在于，安排在该加强支撑件(12)的自由端处的该V形成形部(21)具有直接与其邻接的一个在截面上是U形的容纳部(28)，用于在该内框架(2)的纵向侧上的多个框架部件(15、16)。

8.如权利要求1所述的车顶模块，其特征在于，在该加强支撑件(12)的每一端设置用于在导轨上的钩形容纳元件(41)的一个锁眼式容纳部(40)，并且该锁眼式容纳部(40)由正方形的插入开口(42)以及一个沿车辆纵向邻接的槽缝(43)组成，在所述槽缝中能够插入该钩形容纳元件(41)的一个连接板(44)。 

9.如权利要求7所述的车顶模块，其特征在于，该加强支撑件(12)在横截面中包括两个并排的U形轮廓部(26、27)，这两个U形轮廓部通过一个连接板(25)彼此连接并且在每一端分别与该加强支撑件(12)的这些纵向延伸的、U形的容纳部(28)相接。