[实用新型]用于机动车辆的车顶模块

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的车顶模块，该车顶模块带有与一个车顶连接的一个内框架，该车顶具有用于全景车顶的车顶部件的一个缺口，这些车顶部件可沿该车辆的纵向方向在多个导轨中移位并且由多个玻璃部分组成。

背景技术

DE 101 60 885 A1披露了一种机动车辆乘员舱室，该机动车辆乘员舱室包括与车身B柱相连接并且与车顶纵梁相连接的车顶横梁。

发明内容

本发明的目的是提供一种带有加强支撑件的机动车辆的车顶模块，该加强支撑件有待安装到车辆车顶的一个车顶缺口中，该加强支撑件能够被简单地装配并且确保了可在车身的B柱之间传递横向力。

根据本发明，提供一种用于机动车辆的车顶模块，该车顶模块带有与一个车顶连接的一个内框架，该车顶具有用于全景车顶的车顶部件的一个缺口，这些车顶部件可沿该车辆的纵向方向在多个导轨中移位并且由多个玻璃部分组成，其特征在于，该车顶模块的内框架在一个中央区域中、在该车身的B柱后一个距离处，如在行进方向中所见，具有一个能够以后装的方式被安装的、横向地延伸的加强支撑件，并且所述加强支撑件以它的这些自由端被分别固定在容纳支座中，这些容纳支座被固定地安排在该内框架的这些纵向侧面上的框架部件上。

优选的是，所述容纳支座各自具有一个V形的容纳部分，该容纳部分带有在平面中向下的多个臂部，并且所述容纳部分与该加强支撑件的一个对应的V形成形部对齐，该成形部具有在平面中向下的多个臂部，并且在连接状态中，该加强支撑件的成形部以一种形状配合的方式安排在该支座的容纳部分中。

优选的是，该支座的V形容纳部分被安排为相对于该内框架的下侧面是伸出的并且相对于外部纵向侧面是突起的；并且每一个容纳支座在该内框架的上侧面上与一个加强板相连接。

优选的是，该加强板在该内框架的上侧面上伸展跨过在该内框架的纵向侧面的框架部件和该容纳支座二者并且覆盖后者。

优选的是，该加强支撑件通过多个紧固螺钉被紧固在该容纳支座上，其中多个外部紧固螺钉被提供在该加强板上，并且将该容纳支座的这些臂部以及加强支撑件的这些臂部从上面贯穿并且被固定在该加强支撑件的对应的成形部的这些臂部上的多个焊接螺母中。

优选的是，该加强支撑件的一个设置在中央的焊接螺母被安排在该V形成形部的一个连接板中，并且其他的外部焊接螺母被安排在该V形成形部的这些向下的臂部中，并且该成形部的连接板通过中央的紧固螺钉直接与该容纳部分的相对的连接板相连接，该紧固螺钉能够被拧入该加强支撑件的连接板的焊接螺母之中。

优选的是，安排在该加强支撑件的自由端处的该V形成形部具有直接与其邻接的一个在截面上是U形的容纳部，用于在该内框架的纵向侧上的多个框架部件。

优选的是，在该加强支撑件的每一端设置用于在导轨上的钩形容纳元件的一个锁眼式容纳部，并且该锁眼式容纳部由正方形的插入开口以及一个沿车辆纵向邻接的槽缝组成，在所述槽缝中能够插入该钩形容纳元件的一个连接板。

优选的是，该加强支撑件在横截面中包括两个并排的U形轮廓部，这两个U形轮廓部通过一个连接板彼此连接并且在每一端分别与该加强支撑件的这些纵向延伸的、U形的容纳部相接。

通过本发明主要实现的优点在于位于内部的并且横向地安排在车辆中的一种加强支撑件能够以后装的方式与车顶模块的一个内框架装配到一起。为此目的，根据本发明规定，这种车顶模块的内框架在中央区域、在车身B柱后一个距离处(如在车辆的行驶方向中所见)具有一个横向延伸的加强支撑件，该加强支撑件在其自由端被保持在多个侧向的容纳支座中，这些容纳支座被固定地(例如通过焊接)安排在内框架的纵向侧面中的多个框架部件上。

为了安全并稳定地支承该加强支撑件，根据本发明进一步规定：这些容纳支座各自具有一个V形容纳部分，该容纳部分带有在一个平面中向下的多个臂部，并且所述容纳部分与该加强支撑件的一个对应的V形成形部对齐，该成形部也具有在一个平面中向下的多个臂部。该加强支撑件的所述成形部是以一种形状配合的方式安排在该容纳支座的容纳部分中。通过在该容纳支座中的以及在该加强支撑件中的多个对应的容纳部，提供了这些部件相对于彼此的精确的定位和固定并且因而使最优的横向力吸收成为可能。

为了在强度方面进一步加强容纳支座，该支座的V形容纳部分被安排为相对于内框架的下侧面是伸出的并且相对于外纵向侧面是突起的。每一个支座在该内框架的上侧面上与一个加强板相连接。