[实用新型]反向开启油箱门和行李舱的操纵机构

权利要求书

1. 一种反向开启油箱门和行李舱的操纵机构，包括安装支架(1)、转动连接在安装支架上的油箱门开启手柄(2)和转动连接在安装支架上的行李舱开启手柄(3)，其特征在于，还包括拉索固定架(4)，所述油箱门开启手柄上设有油箱门开启拉索连接部(21)，所述行李舱开启手柄上设有行李舱开启拉索连接部(31)，所述拉索固定架上设有油箱门开启拉索支撑部(41)和行李舱开启拉索支撑部(42)，所述油箱门开启手柄(2)的转动轴和所述行李舱开启手柄(3)的转动轴相平行，所述油箱门开启拉索连接部(21)和所述行李舱开启拉索连接部(31)位于由所述油箱门开启手柄的转动轴的轴线和所述油箱门开启拉伸支撑部所确定的平面的两侧，所述油箱门开启拉索连接部(21)和所述行李舱开启拉索连接部(31)位于由所述行李舱开启手柄的转动轴的轴线和所述行李舱开启拉索支撑部所确定的平面的两侧。

2.根据权利要求1所述的反向开启油箱门和行李舱的操纵机构，其特征在于，所述拉索固定架连接在所述安装支架上。

3.根据权利要求1所述的反向开启油箱门和行李舱的操纵机构，其特征在于，所述油箱门开启手柄的转动轴和所述行李舱开启手柄的转动轴同轴线。

4.根据权利要求1或2或３所述的反向开启油箱门和行李舱的操纵机构，其特征在于，所述油箱门开启手柄的操作端部和所述行李舱开启手柄的操作端部，一个高一个低。

5.根据权利要求1或2或3所述的反向开启油箱门和行李舱的操纵机构，其特征在于，所述安装支架上设有行程止块。

6.根据权利要求１或２或3所述的反向开启油箱门和行李舱的操纵机构，其特征在于，所述油箱门开启拉索支撑部和所述行李舱开启拉索支撑部上各设有一个缺口，所述缺口位于所述拉索固定架的两侧。

7.根据权利要求1或2或3所述的反向开启油箱门和行李舱的操纵机构，其特征在于，所述安装支架包括安装壁和支撑壁，所述油箱门开启手柄和所述行李舱开启手柄连接在所述支撑壁上，所述拉索固定架为板状，所述拉索固定架与所述安装壁为一体结构，所述支撑壁垂直于所述拉索固定架和安装壁。

8.根据权利要求1或2或3所述的反向开启油箱门和行李舱的操纵机构，其特征在于，所述油箱门开启手柄上设有按压板，所述按压板位于所述油箱门开启手柄的一端，所述油箱门开启拉索连接部位于所述油箱门开启手柄的另一端。

9.根据权利要求1或2或3所述的反向开启油箱门和行李舱的操纵机构，其特征在于，所述行李舱开启手柄上设有拉钩，所述拉钩位于所述行李舱开启手柄的一端，所述行李舱开启拉索连接部位于所述行李舱开启手柄的另一端。

10.根据权利要求9所述的反向开启油箱门和行李舱的操纵机构，其特征在于，所述拉钩为“L”形结构。