[实用新型]板簧组件和具有该板簧组件的车辆悬架系统有效
申请号: | 201120090106.7 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN202032028U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 刘伟;徐杨;黄志新;王来娟;张振兴;赵擘;刘春梅 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F1/26 | 分类号: | F16F1/26;B60G11/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 具有 车辆 悬架 系统 | ||
1.一种用于车辆的板簧组件,其特征在于,包括:
板簧;
上板簧弹性垫,所述上板簧弹性垫设置在所述板簧的上表面上;
下板簧弹性垫,所述下板簧弹性垫设置在所述板簧的下表面上;以及
板簧紧固件,所述板簧紧固件穿设通过所述上板簧弹性垫、所述板簧以及所述下板簧弹性垫,且连接所述上板簧弹性垫、所述板簧以及所述下板簧弹性垫。
2.根据权利要求1所述的板簧组件,其特征在于,还包括:
板簧固定夹,所述板簧固定夹包括:
本体;以及
第一夹臂和第二夹臂,所述第一夹臂和第二夹臂分别从所述本体的两端向下延伸,其中所述本体设置在所述上板簧弹性垫的上表面上且所述第一夹臂和第二夹臂夹持所述上板簧弹性垫和下板簧弹性垫。
3.根据权利要求1所述的板簧组件,其特征在于,还包括板簧夹板,所述板簧夹板设置在所述下板簧弹性垫的下表面上且形成有多个安装孔。
4.根据权利要求2所述的板簧组件,其特征在于,所述上板簧弹性垫的上表面设置有第一凸台,且所述板簧固定夹的本体设置有第三容纳孔,其中所述第三容纳孔与所述第一凸台对应用于容纳所述第一凸台。
5.根据权利要求4所述的板簧组件,其特征在于,所述下板簧弹性垫的下表面设置有第二凸台,且所述板簧夹板设置有第四容纳孔,其中所述第四容纳孔与所述第二凸台对应用于容纳所述第二凸台。
6.根据权利要求5所述的板簧组件,其特征在于,所述上板簧弹性垫上形成有第一容纳孔,所述第一容纳孔为通孔且贯通所述上板簧弹性垫和所述第一凸台,所述下板簧弹性垫上形成有第二容纳孔,且所述第二容纳孔为通孔且贯通所述下板簧弹性垫和所述第二凸台。
7.根据权利要求5所述的板簧组件,其特征在于,所述上板簧弹性垫与所述第一凸台一体地形成,所述下板簧弹性垫与所述第二凸台一体地形成。
8.根据权利要求1所述的板簧组件,其特征在于,所述上板簧弹性垫包括:
上板簧弹性垫本体;以及
第三夹臂和第四夹臂,所述第三夹臂和第四夹臂分别一体地从所述上板簧弹性垫本体的两端垂直向下延伸且夹持所述板簧。
9.根据权利要求1所述的板簧组件,其特征在于,所述下板簧弹性垫包括:
下板簧弹性垫本体;以及
第五夹臂和第六夹臂,所述第五夹臂和第六夹臂分别一体地从所述下板簧弹性垫本体的两端垂直向上延伸且夹持所述板簧。
10.根据权利要求4所述的板簧组件,其特征在于,所述板簧固定夹的上表面设置有多个第三凸台,所述多个第三凸台位于所述第三容纳孔的两侧。
11.一种车辆悬架系统,其特征在于,包括:
后桥;以及
如权利要求1-10中任一项所述的板簧组件,其中所述板簧组件设置在所述后桥上且位于所述后桥的底板上。
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