[实用新型]一种新型快速、重载调车绞车有效
申请号: | 201120090991.9 | 申请日: | 2011-03-27 |
公开(公告)号: | CN202124442U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 刘大锋;郇恒现;毕研玲;赵云湘;李润来;史晓晖;杨振;张守生;王书博;亓玉 | 申请(专利权)人: | 山东莱芜煤矿机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/00 | 分类号: | B66D1/00;B66D1/50;B66D1/28 |
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地址: | 271100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 快速 重载 调车 绞车 | ||
1.一种新型快速、重载调车绞车,其特征在于:配置了浮动张紧机构及钢丝绳松弛检测装置;在绞车的四个转向角处,设置了紧绳转向轮;在装车站上设置了车皮定位检测装置;传动机构之减速器为渐开线圆弧锥-圆柱斜齿轮传动,同时电机与减速器采用带制动的联轴器联接。
2.根据权利要求1所述的一种新型快速、重载调车绞车,其特征在于:设置了浮动张紧机构,通过定滑轮、动滑轮机构把配重施加到钢丝绳上,用以抬高松弛的钢丝绳,使之在支架与两导向轮之间形成等腰三角形,容纳并张紧伸长的钢丝绳。
3.根据权利要求1所述的一种新型快速、重载调车绞车,其特征在于:配置了钢丝绳松弛检测装置,该装置在浮动张紧机构的动滑轮上设置信号板,在支架上设置检测装置,通过检测钢丝绳的抬高位置,限定钢丝绳的松弛量,并控制绞车停车,提示紧绳。
4.根据权利要求1所述的一种新型快速、重载调车绞车,其特征在于:在绞车的四个转向角处,设置了紧绳转向轮,该紧绳转向轮由转向轮与丝杆、丝母张紧机构组成,由锁紧螺母联接,张紧时通过丝杠与丝母的相对旋合运动,带动转向轮作直线位移,实现对钢丝绳的张紧。
5.根据权利要求1所述的一种新型快速、重载调车绞车,其特征在于:在装车站上设置了车皮定位检测装置,通过几组光电开关检测车皮位置信号,并通过变频控制技术,控制绞车分级减速,平稳停车,实现与装车站可靠定位。
6.根据权利要求1所述的一种新型快速、重载调车绞车,其特征在于:传动机构之减速器为渐开线圆弧锥-圆柱斜齿轮传动,电机与减速器采用带制动的联轴器联接。
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