[实用新型]发动机通用分段式凸轮轴有效
申请号: | 201120095098.5 | 申请日: | 2011-04-02 |
公开(公告)号: | CN201963364U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 李树生;王令金;孙洁;胡志峰;马旗;张思国;姜志超;马俊杰;董志伟 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;中国石油集团济柴动力总厂 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 通用 段式 凸轮轴 | ||
1.一种发动机通用分段式凸轮轴,其特征在于:包括若干依次串接的凸轮轴单元和一个轴承座Ⅲ;单个凸轮轴单元包括一轴段和一轴承座Ⅰ,轴段设有两个进气凸轮和两个排气凸轮,轴段两端分别设有凸缘法兰, 其中一个凸缘法兰与该凸轮轴单元的轴承座Ⅰ同轴联接,另一个凸缘法兰与相邻凸轮轴单元的轴承座Ⅱ同轴联接;凸轮轴尾端的凸轮轴单元的凸缘法兰与轴承座Ⅲ同轴联接。
2.根据权利要求1所述的发动机通用分段式凸轮轴,其特征在于:所述凸缘法兰内侧设有环形垫圈,螺钉依次穿过环形垫圈、凸缘法兰和部分轴承座。
3.根据权利要求1或2所述的发动机通用分段式凸轮轴,其特征在于:所述配合的凸缘法兰和轴承座设有定位销。
4.根据权利要求1或2所述的发动机通用分段式凸轮轴,其特征在于:所述轴段和轴承座为空心结构。
5.根据权利要求3所述的发动机通用分段式凸轮轴,其特征在于:所述轴段和轴承座为空心结构。
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