[实用新型]一种双列径向十四柱塞马达用配油装置

权利要求书

1.一种双列径向十四柱塞马达用配油装置，其特征是，包括后盖（1）、推力弹簧（2）、浮动环（3）、配油盘（4）、传动轴（5）、配油板（6）和壳体（7），壳体（7）的上部依次安装有配油板（6）、配油盘（4）和后盖（1），后盖（1）由安装螺钉（8）固定在马达的壳体（7）最上部，浮动环（3）间隙配合安装在后盖（1）的阶梯孔上，由双向密封圈（14）和双向密封圈（16）来密封隔断A、B油口，圆柱销（15）将浮动环（3）定位在后盖（1）上、并位于配油盘（4）的上部，以便与配油盘（4）配合，推力弹簧（2）安装在后盖（1）和浮动环（3）之间的阶梯孔内，传动轴（5）经壳体（7）底部进入，穿过配油板（6），并通过传动轴(5)上的花键与配油盘（4）连接，以使配油盘（4）由传动轴（5）上的花键带动一起同步旋转，配油盘（4）下方的传动轴（5）上还设置有活塞（11），活塞（11）通过弹性卡环（13）固定在配油盘（4）里面，在螺栓（8）作用下，端盖（1）、推力弹簧（2）、浮动环（3）构成一个整体，把配油盘（4）始终压在配油板（6）上，活塞（11）及其上的O型密封圈（12）一同作用割断壳体（7）与A油腔，所述配油盘（4）上开有配油腰形槽（17）、配油腰形槽（18）、配油腰形槽（19）、配油腰形槽（20），平衡槽（21）、平衡槽（26）、配油流道（22）、配油流道（23）、配油流道（24）、配油流道（25）、卸油流道（27）和卸油流道（28），所述浮动环（3）、配油板（6）与配油盘（4）相接触的面（33）和面（36）设有喷钼层。

2.根据权利要求1所述双列径向十四柱塞马达用配油装置，其特征是，所述配油腰形槽（17）与配油腰形槽（19）的横截面面积和包角相等、且沿配油盘轴向对称，而配油腰形槽（18）与配油腰形槽（20）的截面面积和包角相等、且沿配油盘轴向对称，平衡槽（21）和平衡槽（26）面积和包角相等、且沿配油盘轴向对称。

3.根据权利要求1所述双列径向十四柱塞马达用配油装置，其特征是，所述配油盘（4）以及配油盘（4）上的配油流道（22）、配油流道（23）、配油流道（24）、配油流道（25）、卸油流道（27）和卸油流道（28）为一体铸造成型。

4.根据权利要求1所述双列径向十四柱塞马达用配油装置，其特征是，沿所述配油板（6）的径向钻设有内、外两排分油孔（29）、（30），每排分油孔由七个呈均匀分布状设置的油孔构成，油孔（29）与配油腰形槽（17）和配油腰形槽（19）构成第一列七个柱塞油缸配油装置，油孔（30）与配油腰形槽（18）和配油腰形槽（20）构成第二列七个柱塞油缸配油装置，同时在配油盘（4）端面上沿径向均匀开设七个腰形盲孔（31），其包角与平衡槽（21）或（26）之和为π角度。

5.根据权利要求1所述双列径向十四柱塞马达用配油装置，其特征是，所述配油腰形槽（17）、配油腰形槽（18）、配油腰形槽（19）和配油腰形槽（20）的两头均开有两个深度为1mm的圆弧小槽C。