[实用新型]动感式童车多种状态的转换结构无效
申请号: | 201120102610.4 | 申请日: | 2011-04-11 |
公开(公告)号: | CN202029883U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 吴茂盛 | 申请(专利权)人: | 吴茂盛 |
主分类号: | B62B7/12 | 分类号: | B62B7/12 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 周希良 |
地址: | 322100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动感 童车 多种 状态 转换 结构 | ||
1.动感式童车多种状态的转换结构,包括两后轮、后轮轴、车架、偏心轴、承载体,一后轮与后轮轴的一端紧配,另一后轮与后轮轴的另一端转动配合;后轮轴与车架后部转动配合,偏心轴与承载体连动,其特征在于:偏心轴上设一移动齿轮,偏心轴与移动齿轮间设一滑键,移动齿轮的两侧分别设置手推齿轮和电动齿轮,手推齿轮紧配于后轮轴;车架上设一电机,电机与电源相联,电机通过减速器驱动所述的电动齿轮;横向滑动所述的移动齿轮,移动齿轮与手推齿轮或电动齿轮相啮合或脱离。
2.如权利要求1所述的转换结构,其特征是,车架后部铰接一撑脚,该撑脚支撑于地面时,使两后轮脱离地面。
3.如权利要求1所述的转换结构,其特征是,偏心轴沿其长度方向形成一道槽,该槽通过所述的滑键配合所述的移动齿轮。
4.如权利要求1所述的转换结构,其特征是,后轮轴转动配合一手推齿轮架,手推齿轮啮合一手推惰齿轮,手推齿轮和手推惰齿轮处于手推齿轮架内;所述的减速器伸出一输出轴,该输出轴转动配合一电动齿轮架,该输出轴与所述的电动齿轮紧配,电动齿轮啮合一电动惰齿轮,电动齿轮和电动惰齿轮处于电动齿轮架内;车架安装一拨叉,扳动拨叉,拨叉使移动齿轮横向滑动,从而使移动齿轮通过手推惰齿轮或电动惰齿轮与手推齿轮或电动齿轮啮合或脱离。
5.如权利要求1所述的转换结构,其特征是,偏心轴滑动配合一齿轮架,所述的移动齿轮啮合一惰轮,两者处于齿轮架内,横向滑动所述的齿轮架,带动移动齿轮与惰轮横向移动,从而使移动齿轮通过惰轮与手推齿轮或电动齿轮啮合或脱离。
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