[实用新型]轨道式全圆针梁台车无效

专利信息
申请号: 201120106826.8 申请日: 2011-04-13
公开(公告)号: CN202064962U 公开(公告)日: 2011-12-07
发明(设计)人: 文同轩 申请(专利权)人: 都江堰现代机械制造有限责任公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 成都中亚专利代理有限公司 51126 代理人: 陈亚石
地址: 611834 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 轨道 式全圆针梁 台车
【权利要求书】:

1.一种轨道式全圆针梁台车,包括顶模(1)、左侧模(2)、右侧模(3)、行走机构(4)、针梁(5)、千斤顶(6)、轨道(7)、模板支承(8)和枕木(9),所述行走机构(4)为四组,分别位于针梁(5)两端的两侧,其特征在于所述顶模(1)、左侧模(2)和右侧模(3)三者相互连接组成圆形模板;所述针梁(5)两端通过针梁横向连接梁(12)连接在行走机构(4)上,针梁(5)上方连接台架横梁(10),台架立柱(11)顶端及台架横梁两端与顶模(1)连接并形成一个整体;针梁横向连接梁(12)下端连接有千斤顶(6),且千斤顶(6)对称分布于针梁(5)两侧,千斤顶(6)下端固定在行走机构连接梁(13)上,行走机构连接梁(13)连接位于针梁(5)同一端两侧的行走机构(4)上,行走机构(4)下端与轨道(7)滚动或滑动连接,轨道(7)固定在枕木(9)上;所述模板支承(8)上端连接针梁(5),模板支承(8)下端通过模板连接梁I(14)与左侧模(2)连接。

2.根据权利要求1所述的轨道式全圆针梁台车,其特征在于所述顶模(1)与左侧模(2)和右侧模(3)之间是铰接连接,左侧模(2)与右侧模(3)之间是螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的轨道式全圆针梁台车,其特征在于所述右侧模(3)上还设有模板连接梁II(15)。

4.根据权利要求1所述的轨道式全圆针梁台车,其特征在于所述针梁(5)两端上还设有限制行走机构(4)移位的限位机构(16)。

5.根据权利要求1所述的轨道式全圆针梁台车,其特征在于所述针梁(5)通过螺栓与台架横梁(10)连接。

6.根据权利要求1所述的轨道式全圆针梁台车,其特征在于所述台架横梁(10)与台架立柱(11)相互用螺栓连接。

7.根据权利要求1所述的轨道式全圆针梁台车,其特征在于所述台架立柱(11)通过螺栓与顶模(1)连接。

8.根据权利要求1所述的轨道式全圆针梁台车,其特征在于所述模板支承(8)与模板连接梁I(14)之间通过销轴连接。

9.根据权利要求1所述的轨道式全圆针梁台车,其特征在于所述行走机构连接梁(13)与行走机构(4)之间螺栓连接。

10.根据权利要求1所述的轨道式全圆针梁台车,其特征在于所述千斤顶(6)是齿条千斤顶或螺旋千斤顶或液压千斤顶。 

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