[实用新型]循环自充电式驱动装置

权利要求书

1.循环自充电式驱动装置，其特征在于：包括壳体（1），壳体（1）内安装主动轴（8），主动轴（8）上安装传动轮（7）和主动轴链轮（9）；壳体（1）内安装第一变速箱（4）、发电机（14）、电动机（12）和蓄电池（51），发电机（14）的输出轴上安装发电机链轮（13），电动机（12）的输出轴上安装电动机链轮（11），第一变速箱（4）的输出轴上安装第一变速箱输出链轮（3），第一变速箱（4）的输入轴上安装第一变速箱输入链轮（5），电动机链轮（11）与主动轴链轮（9）之间安装第三链条（10），传动轮（7）与第一变速箱输入链轮（5）之间安装第二链条（6），第一变速箱输出链轮（3）与发电机链轮（13）之间安装第一链条（2）；蓄电池（51）分别通过导线与电动机（12）和发电机（14）连接；蓄电池（51）与发电机（14）之间的导线上安装桥式整流器（45）和变压器（52）。

2.根据权利要求1所述的循环自充电式驱动装置，其特征在于：壳体（1）安装于三轮车的车架（19）上，主动轴（8）替代三轮车的车轮轴（38），主动轴（8）的两端各安装一个车轮。

3.根据权利要求1所述的循环自充电式驱动装置，其特征在于：壳体（1）安装于三轮车的车架（19）上，主动轴（8）的一端穿出壳体（1）外安装花键轴（18），花键轴（18）上安装第三齿轮（44），第三齿轮（44）与花键轴（18）花键配合；车架（19）上安装中心轴（55），中心轴（55）上开设滑槽（56），中心轴（55）上安装操作杆（54），操作杆（54）与中心轴（55）配合，操作杆（54）的一端安装连接杆（57），连接杆（57）通过第一铰链座（53）与操作杆（54）铰接，第一铰链座（53）上设有拔叉（46），拔叉（46）与第三齿轮（44）配合；车架（19）上安装货架（17）、第二齿轮轴（22）、第四齿轮轴（42）、液压缸支架（20）、油缸（27）、第二减速箱（36）和支架（50），三轮车的车轮轴（38）上安装车轴链轮（25）；货架（17）的后端通过第四铰链座（60）与车架（19）铰接；液压缸支架（20）上安装第一油管（26），第一油管（26）通过第二铰链座（58）与液压缸支架（20）铰接，液压缸支架（20）的活塞杆通过第三铰链座（59）与货架（17）铰接；第二齿轮轴（22）上安装第二齿轮传动链轮（23）和第二齿轮（40），第四齿轮轴（42）上安装第四齿轮传动链轮（43）和第四齿轮（41），第二减速箱（36）的输出轴上安装第二减速箱齿轮（35），第二减速箱（36）的输入轴上安装第二减速箱输入链轮（37）；油缸（27）的活塞杆（30）上安装螺母（48），螺母（48）的外周安装丝杠齿轮（33）和轴承（47），轴承（47）与支架（50）连接；第二齿轮传动链轮（23）与车轴链轮（25）之间安装第四链条（24），第四齿轮传动链轮（43）与第二减速箱输入链轮（37）之间安装第五链条（39），第二减速箱齿轮（35）与丝杠齿轮（33）啮合；油缸（27）与液压缸（21）之间安装第一油管（26）和第二油管（32）。