[实用新型]隧洞全钢筋格栅支护装置有效
| 申请号： | 201120112107.7 | 申请日： | 2011-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN202012357U | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 冯晓琳;邹武;孙昌忠;张建清;侯建常;赵龙飞;李越;张可俊;王行仁;刘金山 | 申请（专利权）人： | 中国葛洲坝集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/14 | 分类号： | E21D11/14;E21D11/18 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隧洞 钢筋 格栅 支护 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种隧洞全钢筋格栅支护装置，其特征在于：钢筋格栅（1）两端设有多根锁脚锚杆（2），钢筋格栅（1）顶端设有多根锁固锚杆（3），钢筋格栅（1）全段设有顶撑立柱（4）；
所述的钢筋格栅（1）成拱形；
所述的钢筋格栅（1）由多段连接而成。
2.根据权利要求1所述的一种隧洞全钢筋格栅支护装置，其特征在于：所述的顶撑立柱（4）为采用钢筋制成的格栅。
3.根据权利要求1所述的一种隧洞全钢筋格栅支护装置，其特征在于：所述的每段的钢筋格栅（1）由主筋（11）和箍筋（13）垂直连接，主筋（11）和箍筋（13）之间设有架立筋（12），每段的钢筋格栅（1）两端焊接连接有连接板（14）。
4.根据权利要求3所述的一种隧洞全钢筋格栅支护装置，其特征在于：所述的各段钢筋格栅（1）之间通过连接板（14）和螺栓（15）连接。
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