[实用新型]车门内手柄无效
申请号: | 201120119308.X | 申请日: | 2011-04-21 |
公开(公告)号: | CN202047651U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 马刚;李冠蓬;梁文伟;陈磊;吴成明;丁勇;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05B1/00 | 分类号: | E05B1/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 手柄 | ||
1. 一种车门内手柄,其特征是:所述的车门内手柄包括握手部(1)、左固定部(2)、右固定部(3)、左固定耳(4)、右固定耳(5);所述的握手部的一端与左固定部的一侧连接,握手部的另一端与右固定部的一侧连接,握手部、左固定部、右固定部连接后形状为U形;所述的左固定耳与左固定部的另一侧连接;所述的右固定耳与右固定部的另一侧连接;所述的握手部、左固定部、右固定部、左固定耳、右固定耳一体构成;所述的左固定耳、右固定耳分别设有安装孔(6)。
2.根据权利要求1所述的车门内手柄,其特征是:所述的左固定部设有固定螺钉(7)、左加强筋(8);所述的左固定部的端面设有左沉孔(9);所述的固定螺钉的长度长于左沉孔的深度,固定螺钉的一端与左沉孔的底面连接;所述的左加强筋相对二侧面分别与左沉孔侧壁、固定螺钉外周连接。
3.根据权利要求1或2所述的车门内手柄,其特征是:所述的右固定部设有固定螺钉、右加强筋(10);所述的右固定部的端面设有右沉孔(11);所述的固定螺钉的长度长于右沉孔的深度,固定螺钉的一端与右沉孔的底面连接;所述的右加强筋相对二侧面分别与右沉孔侧壁、固定螺钉外周连接。
4.根据权利要求2所述的车门内手柄,其特征是:左固定耳的截面形状为L形,右固定耳的截面形状为L形;安装孔的方向与固定螺钉方向相同。
5.根据权利要求3所述的车门内手柄,其特征是:左固定耳的截面形状为L形,右固定耳的截面形状为L形;安装孔的方向与固定螺钉方向相同。
6.根据权利要求5所述的车门内手柄,其特征是:握手部的截面形状为矩形,矩形的四角圆弧过渡。
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