[实用新型]汽轮机叶片有效
申请号: | 201120122603.0 | 申请日: | 2011-04-21 |
公开(公告)号: | CN202065013U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | A·比甘;D·特拉韦尔 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通技术有限公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18;F01D9/02;B23P15/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 叶片 | ||
1.一种汽轮机叶片(1),其特征在于,包括借助于至少一个联接元件(9、10)互相连接的压力壁(7)和吸力壁(8)。
2.根据权利要求1所述的汽轮机叶片(1),其特征在于,所述压力壁(7)和吸力壁(8)利用位于叶片(1)的前缘(4)和/或尾缘(5)处的一个或多个联接元件(9、10)而组装在一起。
3.根据权利要求1或2所述的汽轮机叶片(1),其特征在于,在所述联接元件(9、10)与所述压力壁(7)和吸力壁(8)接触的状态下,每个联接元件(9、10)在所述联接元件(9、10)与所述压力壁(7)和吸力壁(8)之间限定出至少一个腔(12、13)。
4.根据权利要求1或2所述的汽轮机叶片(1),其特征在于,每个联接元件(9、10)通过焊接与所述压力壁(7)组装在一起并且与所述吸力壁(8)焊接组装在一起。
5.根据权利要求2所述的汽轮机叶片(1),其特征在于,所述前缘(4)借助于包括用于接纳所述压力壁(7)的区域(9A)和用于接纳所述吸力壁(8)的区域(9B)的前联接元件(9)而形成。
6.根据权利要求2所述的汽轮机叶片(1),其特征在于,所述尾缘(5)借助于设置在压力壁(7)和吸力壁(8)的延伸范围内的后联接元件(10)而形成。
7.根据权利要求2所述的汽轮机叶片(1),其特征在于,所述前缘(4)和所述尾缘(5)中的每一个借助于联接元件(9、10)而形成。
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