[实用新型]一种双层气动自动车床有效

专利信息
申请号: 201120125591.7 申请日: 2011-04-26
公开(公告)号: CN202162385U 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 陈亚国 申请(专利权)人: 陈亚国
主分类号: B23B9/04 分类号: B23B9/04;B23B9/10
代理公司: 北京神州华茂知识产权代理有限公司 11358 代理人: 张玉梅
地址: 315191 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 双层 气动 自动 车床
【权利要求书】:

1.一种双层气动自动车床,其特征在于:机架(16)分上下两层,每层有独立的机头(2)、夹紧气缸(3)、导轨(5)、大拖板(12)、小拖板(6)、纵向气缸(7)、横向气缸(10)、第一小气缸(8)、第二小气缸(9)、第三小气缸(13)、第四小气缸(17)、油压稳速器(11),水槽(14)构成的车床机构;其中机架(16)上层一角有一介往上伸出的电脑操作屏(1),机架(16)后侧有一个向上竖直的后挡板(4);机架(16)下层下方前部有一个对开的箱门(15)。

2.如权利要求1所述一种双层气动自动车床,其特征在于:

所述每层的车床机构结构是:机架(16)一侧因定机头(2),机头(2)侧面安装夹紧气缸(3),夹紧气缸(3)朝向导轨(5)的一面有夹盘;

导轨(5)是水平平行的两条,导轨(5)位于机头(2)底部一侧,大拖板(12)下面与导轨(5)滑动配合,大拖板(12)上面有纵向上宽下窄的梯形导轨,横向气缸(10)连接大拖板(12)右侧,横向气缸(10)活塞杆连接大拖板(12);大拖板(12)和横向气缸(10)朝向前面的一侧分别安装有第三小气缸(13)和第四小气缸(17);

小拖板(6)朝后的一侧与纵向气缸(7)活塞杆相接;小拖板(6)的侧面和纵向气缸(7)的侧面分别安装第二小气缸(9)和第一小气缸(8);

纵向气缸(7)和横向气缸(10)上各有一个水平的矩形框架,矩形框架一边与机架(16)连接,矩形框架上安装圆形的油压稳速器;

水槽(14)设置于机架(16)的后侧。 

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