[实用新型]汽车气缸体主轴承座无效
| 申请号： | 201120125754.1 | 申请日： | 2011-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN202065083U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 郭晓瑞;杨栋宇;马茂;马文亮;李慧军;由毅;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F16C35/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 缸体 主轴 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车气缸体主轴承座，包括与气缸体(2)连成一体的主轴承座本体(1)，其特征在于，所述的主轴承座本体(1)呈拱形，所述的主轴承座本体(1)用于接触主轴承座盖的接触面(1a)与气缸体(2)之间设有能降低应力集中的卸载结构。
2.根据权利要求1所述的汽车气缸体主轴承座，其特征在于，所述的卸载结构为卸载槽(3)。
3.根据权利要求2所述的汽车气缸体主轴承座，其特征在于，所述的卸载槽(3)为圆弧形槽。
4.根据权利要求2或3所述的汽车气缸体主轴承座，其特征在于，所述的卸载槽(3)沿主轴承座本体(1)的轴向方向贯穿主轴承座本体(1)。
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