[实用新型]一种混合动力整车控制器硬件功能测试箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于混合动力整车的控制器，尤其是一种混合动力整车控制器硬件功能测试箱。

背景技术

现有作为产品的混合动力整车控制器(Hybrid Control Unit以下简称：HCU)在做环境实验时，由于局限于条件的限制，可能只是将整车控制器上电运行后做高低温等实验，没有将在实际工况下如电磁阀高低边驱动、继电器控制等负载考虑进去，而这些负载在车上会对HCU提出较大电流或功率需求。如果充分考虑这些因素，只有购买或租借专业的大型台架，并将高低温、盐雾等实验设备与台架放在一起，在测试台架上搭建测试环境，通过拉线的方式将样品控制器引到实验设备内做环境实验，而且大型台架移动起来也多有不便，如果去专门检测中心做EMC环境实验，大型测试台架的方式根本不可行。

实用新型内容

本实用新型目的是：提供一种结构简单，使用方便，能够使混合动力整车控制器在完全工况工作的情况下做高低温及湿度、盐雾、电磁兼容性的混合动力整车控制器硬件功能测试箱。

本实用新型的技术方案是：一种混合动力整车控制器硬件功能测试箱，其特征在于，包括：开关信号发生模块、模拟信号发生模块、脉冲信号发生模块、CAN通讯模块、模拟负载模块以及电源模块，所述电源模块与所述开关信号发生模块、模拟信号发生模块和脉冲信号发生模块相连，所述CAN通讯模块与PC相连。

进一步的，所述脉冲信号发生模块为信号发生器。

进一步的，所述开关信号发生模块为2档开关，所述2档与所述信号发生器相连，通过开关的开与关来控制开关量的发送。

进一步的，所述模拟信号发生模块为多档电位器，所述多档电位器与所述信号发生器相连，通过改变电位器的电阻值来产生模拟量。

进一步的，所述信号发生器内置有CAN通讯模块。

进一步的，所述负载模块为RC电路。

进一步的，还包括LED指示灯，所述LED指示灯通过CAN总线与所述信号发生器相连。

进一步的，所述电源模块为220V到24V的电源转换芯片。

进一步的，还包括HCU接插件，所述HCU接插件与所述开关信号发生模块、模拟信号发生模块、脉冲信号发生模块、CAN通讯模块、模拟负载模块以及电源模块相连。

本实用新型的优点是：

1. 测试箱发出开关、模拟以及脉冲（脉冲）等信号给HCU，经过HCU处理后反馈回来，以证实控制器硬件设计是否可靠；

2.作为产品，需要混合动力整车控制器在完全工况工作的情况下做高低温及湿度、盐雾、电磁兼容性（Electro Magnetic Compatibility: EMC）等国家强制检测环境实验才有实际意义，混合动力整车控制器硬件功能测试箱便能提供搭建一个测试平台。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的一种混合动力整车控制器硬件功能测试箱结构框图。

图2为本实用新型的一种实施例结构框图。

具体实施方式

实施例：如图1，图2所示的混合动力整车控制器硬件功能测试箱包括开关信号发生模块、模拟信号发生模块、脉冲信号发生模块、CAN通讯模块、模拟负载模块、电源模块和HCU接插件。本实施例中，电源模块利用一块单独的芯片来实现电源从220V到24V的转换，芯片放置于箱体的面板背面，分别供电给开关信号模块、模拟信号模块、脉冲信号（PWM）模块等。开关信号发生模块采用简易2档开关来实现，由开关的开与关来控制开关量得发送，最后通过LED灯来反应开关信号的发送情况，开关放置于面板表面，可多设几路开关来。模拟信号发生模块采用多档电位器来实现，通过改变电位器（0-10K）电阻值来产生模拟量，电位器同样放置于面板表面，可多设几个。脉冲信号发生模块通过测试箱内部信号发生器来产生脉冲信号。CAN通讯模块利用信号发生器中内置的CAN模块来实现测试HCU的信息反馈，反馈信息通过CAN模块返回，然后通过PC机来侦测。负载模块利用一些RC电路来实现，负载模块主要的功能是让HCU仿工况运行。