[实用新型]新能源客车冷却系统有效

专利信息
申请号: 201120134568.4 申请日: 2011-04-29
公开(公告)号: CN202080092U 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 蔡斌;宁江清 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人: 阚梓瑄;冯志云
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 新能源 客车 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种新能源客车冷却系统,包括设置在新能源客车的电动机(13)上的电动机冷却器和设置在新能源客车的逆变器(10)上的逆变器冷却装置,其特征在于,还包括:电动泵(11)、散热器(2)、电子风扇(14)和具有入口端和出口端的导风罩(16),通过冷却液循环管路使所述电动泵(11)和所述散热器(2)与所述电动机冷却器和/或逆变器冷却装置内的冷却液连通,所述导风罩(16)的出口端连接于所述散热器(2),入口端连接所述电子风扇(14)的出风侧。

2.如权利要求1所述的新能源客车冷却系统,其特征在于,所述新能源客车冷却系统还包括膨胀水箱(6),所述膨胀水箱(6)与所述散热器(2)之间连通有气管(3),与所述电动泵(11)之间连通有加液管(31)。

3.如权利要求2所述的新能源客车冷却系统,其特征在于,所述膨胀水箱(6)的安装位置高于所述新能源客车冷却系统中的其他部件的安装位置,并且所述膨胀水箱(6)的底端面与所述散热器(2)的顶端面之间的垂直距离大于50毫米。

4.如权利要求1、2或3所述的新能源客车冷却系统,其特征在于,从所述电动泵(11)的出液口至进液口,所述逆变器冷却装置、所述电动机冷却器和所述散热器(2)依次连接。

5.如权利要求4所述的新能源客车冷却系统,其特征在于,所述导风罩(16)呈锥筒形。

6.如权利要求5所述的新能源客车冷却系统,其特征在于,所述膨胀水箱(6)上设有液位计(26)。

7.如权利要求6所述的新能源客车冷却系统,其特征在于,所述膨胀水箱(6)内底部设有液位传感器(7)。

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