[实用新型]用于将线缆固定到基体上的线缆固定装置有效

专利信息
申请号: 201120138114.4 申请日: 2011-04-26
公开(公告)号: CN202074123U 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 杨鑫;陈庆峰 申请(专利权)人: 博世汽车部件(苏州)有限公司
主分类号: F16L3/02 分类号: F16L3/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 蔡洪贵
地址: 215021 江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 用于 线缆 固定 基体 装置
【权利要求书】:

1.一种用于将线缆固定到基体上的线缆固定装置(1),其特征在于,所述线缆固定装置(1)包括主体部分(3)和与所述主体部分(3)连接的卡扣部分(9),所述主体部分(3)上形成有容纳孔(5),所述卡扣部分(9)由可弹性变形的材料制成、并且尺寸选择成比所述卡扣部分(9)的安装孔的尺寸小,所述安装孔设置在所述基体上并且用于接收所述卡扣部分(9)。

2.如权利要求1所述的线缆固定装置(1),其特征在于,所述主体部分(3)呈片状,环绕所述主体部分(3)还形成有凸缘(11)。

3.如权利要求1所述的线缆固定装置(1),其特征在于,所述容纳孔(5)的内壁上形成有多个突起(13),用于防止线缆相对于所述容纳孔(5)的内壁转动。

4.如权利要求1所述的线缆固定装置(1),其特征在于,在所述卡扣部分(9)与所述主体部分(3)之间形成有凸出部(15),所述凸出部(15)朝向所述卡扣部分(9)的一侧具有平坦表面(17)。

5.如权利要求1所述的线缆固定装置(1),其特征在于,所述卡扣部分(9)的横截面的形状与所述卡扣部分(9)的所述安装孔的形状一致。

6.如权利要求1所述的线缆固定装置(1),其特征在于,所述卡扣部分(9)具有逐渐变细的自由端。

7.如权利要求1所述的线缆固定装置(1),其特征在于,所述卡扣部分(9)的外侧至少部分地形成有朝向所述主体部分(3)尺寸逐渐减小的多个台阶(19)。

8.如权利要求1所述的线缆固定装置(1),其特征在于,所述卡扣部分(9)的外侧形成有加强肋(21)。

9.如权利要求1所述的线缆固定装置(1),其特征在于,所述线缆固定装置(1)整体地形成,所述线缆固定装置(1)上设置有用于热胀冷缩的至少一个空腔(23)。

10.如权利要求1所述的线缆固定装置(1),其特征在于,所述基体是车体,所述线缆是车轮速度传感器的线缆。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博世汽车部件(苏州)有限公司,未经博世汽车部件(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120138114.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top