[实用新型]移动救生舱舱体间连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿和非煤矿山井下安全设备领域，特别是涉及一种移动救生舱的舱体间连接结构。

背景技术

目前，在煤矿和非煤矿山的井下使用的移动救生舱多采用分体式设计，其可以根据井下空间及避难人数的不同需求，任意组合成不同大小、不同规格的救生舱，并且便于拆卸和运输。目前市面上现有的分体式移动救生舱舱体之间的连接结构都是采用外法兰连接。这种连接结构适合在井下宽敞巷道内进行安装，而对于在井下狭窄巷道内的安装则十分困难，并且存在着底部安装不便的问题，直接影响了移动救生舱在井下的应用范围。

由此可见，上述现有的移动救生舱舱体间连接结构在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的移动救生舱舱体间连接结构，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有的移动救生舱舱体间连接结构存在的缺陷，而提供一种新型结构的移动救生舱舱体间连接结构，所要解决的技术问题是其通过将舱体间端面的连接设计成内法兰连接，使得在任何井下宽敞或狭窄的巷道内都可以方便地进行舱体间的连接安装，非常适于实用。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种移动救生舱舱体间连接结构，用于煤矿和非煤矿山井下分体式移动救生舱舱体间的连接，该分体式移动救生舱是由多个舱体单元连接而成，其中该移动救生舱舱体间连接结构包括：两个内法兰，是分别沿两个相邻的舱体单元的舱体外壳的内表面设置的四周具有大圆角的类方形的凸起结构，其分别位于所述的两个相邻的舱体单元的相互对应连接的两个开放的连接端面处，其中在所述的两个内法兰上分别设置有能够对应连通的通孔；一定位装置，是由定位销和与其相匹配的定位孔构成，其中该定位孔是设置于所述的两个相邻的舱体单元的相互对应连接的两个开放的连接端面的四角处的所述的两个内法兰上；一连接件，包括螺栓与固定螺母，其中该螺栓穿设于所述的两个内法兰上能够对应连通的通孔中，并以该固定螺母螺锁于该螺栓的一端；以及一密封装置，设置于所述的两个内法兰的周围。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的移动救生舱舱体间连接结构，其中所述的两个内法兰相互配合的表面为平面。

前述的移动救生舱舱体间连接结构，其中所述的两个内法兰相互配合的表面分别设置有相互匹配的凸块和凹槽。

前述的移动救生舱舱体间连接结构，其中在所述的凸块和凹槽之间设置有增加两个配合面的密封性能的密封垫。

前述的移动救生舱舱体间连接结构，其中所述的密封装置，包括多个内部加强筋和一密封盖板，所述的多个内部加强筋是分别突出地设置于临近所述的两个内法兰两侧的所述舱体外壳的内表面上；该密封盖板是固定于所述的多个内部加强筋上，并且覆盖所述的两个内法兰；其中在所述的多个内部加强筋及该密封盖板构成的空间内所述的两个内法兰的周围填满隔热保温材料。

前述的移动救生舱舱体间连接结构，其中所述的密封盖板是通过螺钉固定于所述的多个内部加强筋。

前述的移动救生舱舱体间连接结构，其中所述的密封盖板为平盖板。

前述的移动救生舱舱体间连接结构，其中所述的密封盖板为拱形盖板。

前述的移动救生舱舱体间连接结构，其中所述的定位销为锥形定位销。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型移动救生舱舱体间连接结构至少具有下列优点及有益效果：本实用新型的移动救生舱舱体间连接结构，能够在任何井下的宽敞或狭窄的巷道内方便地进行舱体间的连接安装，使舱体能够抵御井下发生爆炸等灾害时强的冲击力，并能够提高移动救生舱的防爆、保温、隔热和密封性能，有效提高移动救生舱的机械性能，具有十分广泛的应用前景。