[实用新型]通用汽油机化油器调速装置有效

专利信息
申请号: 201120145074.6 申请日: 2011-05-10
公开(公告)号: CN202065089U 公开(公告)日: 2011-12-07
发明(设计)人: 陈俭敏 申请(专利权)人: 陈俭敏
主分类号: F02M1/08 分类号: F02M1/08;F02M7/24
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 梁挥;尚群
地址: 355200*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 通用 汽油机 化油器 调速 装置
【权利要求书】:

1.一种通用汽油机化油器调速装置,安装在汽油机的化油器上,其特征在于,所述汽油机化油器调速装置包括阻风门调节部件、凸轮和节气门调节部件,所述阻风门调节部件与所述化油器的阻风门轴连接,所述节气门调节部件与所述化油器的节气门轴连接,所述凸轮抵靠在所述节气门调节部件上并与所述阻风门轴连接。

2.如权利要求1所述的通用汽油机化油器调速装置,其特征在于,所述阻风门调节部件包括拨叉,所述拨叉安装在所述化油器的本体上,所述拨叉上设置有用于控制所述阻风门轴转动的转销,所述阻风门轴上设置有与所述转销适配的滑槽。

3.如权利要求2所述的通用汽油机化油器调速装置,其特征在于,所述拨叉包括互相连接或为一体结构的操纵部和控制部,所述操纵部的中心线与所述控制部的中心线间具有一夹角,所述转销固定安装在所述控制部上。

4.如权利要求3所述的通用汽油机化油器调速装置,其特征在于,所述操纵部包括手柄端和操纵连接端,所述控制部包括工作端和控制连接端,所述操纵连接端与所述控制连接端均设置有连接孔,所述操纵连接端与所述控制连接端通过所述连接孔与所述化油器的本体连接。

5.如权利要求4所述的通用汽油机化油器调速装置,其特征在于,所述转销设置在所述工作端的对称轴线上。

6.如权利要求2、3、4或5所述的通用汽油机化油器调速装置,其特征在于,所述化油器的阻风门轴还包括凸轮连接部,所述滑槽与所述凸轮连接部设置在所述阻风门轴的同一端部。

7.如权利要求1、2、3、4或5所述的通用汽油机化油器调速装置,其特征在于,所述节气门调节部件包括节气门开度调节螺钉、调节弹簧和回位扭簧,所述节气门开度调节螺钉与所述化油器的节气门轴的摇臂连接,所述调节弹簧安装于所述节气门开度调节螺钉并抵靠在所述摇臂上,所述回位扭簧安装在所述节气门轴上。

8.如权利要求6所述的通用汽油机化油器调速装置,其特征在于,所述节气门调节部件包括节气门开度调节螺钉、调节弹簧和回位扭簧,所述节气门开度调节螺钉与所述化油器的节气门轴的摇臂连接,所述调节弹簧安装于所述节气门开度调节螺钉并抵靠在所述摇臂上,所述回位扭簧安装在所述节气门轴上。

9.如权利要求7所述的通用汽油机化油器调速装置,其特征在于,所述凸轮包括直线部、弧线部及连接部,所述连接部设置于所述直线部的一端,所述直线部的另一端与所述弧线部连接,所述连接部通过固定螺钉与所述阻风门轴连接,所述弧线部抵靠在所述节气门开度调节螺钉上。

10.如权利要求8所述的通用汽油机化油器调速装置,其特征在于,所述凸轮包括直线部、弧线部及连接部,所述连接部设置于所述直线部的一端,所述直线部的另一端与所述弧线部连接,所述连接部通过固定螺钉与所述阻风门轴连接,所述弧线部抵靠在所述节气门开度调节螺钉上。

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