[实用新型]一种钢筋缓冲对齐卸料装置有效
申请号: | 201120146037.7 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN202105947U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 陈振东 | 申请(专利权)人: | 建科机械(天津)股份有限公司 |
主分类号: | B21F1/02 | 分类号: | B21F1/02;B21F11/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300402 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 缓冲 对齐 卸料 装置 | ||
1.一种钢筋缓冲对齐卸料装置,所述钢筋缓冲对齐卸料装置包括:机架(20);位于机架(20)一侧的储料架(18),其特征在于,在与钢筋(23)端面垂直方向的机架(20)上固定有对齐挡板(21);在机架(20)上铰接支撑有多个推动钢筋移动机构(22),所述推动钢筋移动机构(22)包括:铰接支撑在机架(20)上的滚筒轴(7),滚筒轴(7)一侧连接旋转动力单元使其转动,滚筒轴(7)另一侧外径上固定有螺旋弹簧(8),螺旋弹簧(8)一端的上部是支撑钢筋的上滑料板(2a),螺旋弹簧(8)另一端的下部是插入储料架(18)内的下滑料板(2b)。
2.根据权利要求1中所述的一种钢筋缓冲对齐卸料装置,其特征在于,所述滚筒轴(7)另一侧外径上固定有滚筒(7a),滚筒(7a)的筒外壁上焊接固定螺旋弹簧(8)。
3.根据权利要求1中所述的一种钢筋缓冲对齐卸料装置,其特征在于,所述滚筒轴(7)一侧连接旋转动力单元的结构是:在滚筒轴(7)一侧的轴端固定有双排整体链轮(5),双排整体链轮(5)中的两排链轮分别连接第一链条(16a)和第二链条(16b)的一端,其中第一链条(16a)的另一端连接主动链轮(15),主动链轮(15)安装在电机(14)输出轴上;所述第二链条(16b)的另一端连接与其邻接位置的推动钢筋移动机构(22)中的双排整体链轮(5)的其中一排链轮,所述与其邻接位置的推动钢筋移动机构(22)中的双排整体链轮(5)中的另一排链轮作为动力源通过链条依次连接其邻接位置的推动钢筋移动机构(22)中的双排整体链轮(5)。
4.根据权利要求1中所述的一种钢筋缓冲对齐卸料装置,其特征在于,所述上滑料板(2a)和下滑料板(2b)均呈倾斜状固定支撑在机架(20)上;其中上滑料板(2a)的一侧边邻接被剪切后钢筋(23)的出口处,上滑料板(2a)的另一侧边位于螺旋弹簧(8)一端的上部;所述下滑料板(2b)的一侧边位于螺旋弹簧(8)另一端的下部,下滑料板(2b)的另一侧边插入储料架(18)内。
5.根据权利要求1中所述的一种钢筋缓冲对齐卸料装置,其特征在于,在机架(20)上还设置有缓冲接料机构(24),所述缓冲接料机构(24)包括;汽缸(13)、辅助接料挡板(11)、辅助接料转轴(10);所述汽缸(13)的缸体一端铰接在机架(20)上,汽缸(13)的活塞杆(12)一端铰接在辅助接料挡板(11)一端,辅助接料挡板(11)另一端固定连接辅助接料转轴(10),辅助接料转轴(10)位于储料架(18)上部并铰接在机架(20)上。
6.根据权利要求5中所述的一种钢筋缓冲对齐卸料装置,其特征在于,所述辅助接料挡板(11)为多个,多个辅助接料挡板(11)间隔固定在辅助接料转轴(10)上。
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